Ich trau mich ja kaum fragen, nachdem schon das bloße Einfädeln eines Schaltzuges verschiedenste Reaktionen provoziert hat... (Aber wenigstens weiß ich jetzt, wo ich die Frage stellen muss, ohne dass Arne was verschieben muss.)
Ich habe mir vor einiger Zeit Nokon-Bremszüge bestellt, weil mein Bruder meinte, die wären gut. Bis jetzt habe ich mich nicht über die Montage drübergetraut. Auf der Tour-Website steht "Schwierigkeitsgrad: für begabte Hobby-Mechaniker". Ich bin eine handwerklich mit zwei linken Händen gesegnete Mathematikerin.
Frage: Wird das was???
Ich weiß die Frage ist total doof, aber bevor ich die alten Züge durchzwicke und dann draufkomme, dass die Montage der Nokons hoffnungslos ist... stelle ich lieber hier eine doofe Frage.
Bitte um Nachsicht .
PS: Das mit den Nokons ist unabhängig vom Schaltzugproblem. Ich habe nur die zwei Sets schon ewig daheim herumliegen und gerade etwas Zeit, die große Weite meiner radmechanischen Unkenntnis ein bisschen zu verringern.
Ganz ehrlich: Bei den Bremsen würde ich IMMER auf Nummer sicher gehen und wenn ich nicht sicher weiß, ob ich alles richtig mache, lieber einen Profi ran lassen.
Alternativ: Such Dir jemanden, der es Dir beim ersten Zug zeigt, wie es funktioniert und mach den zweiten dann "unter Beobachtung" selbst, dann hast Du es gelernt und weißt, dass auch alles passt.
Anna, auf keinen Fall - Nokon schreibt extra, dass die Montage NUR und AUSSCHLIEßLICH von Männern erfolgen darf!!!
Logisch kannste - Übung macht die Meisterin. So schwer ist das nicht.
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Logisch kannste - Übung macht die Meisterin. So schwer ist das nicht.
Mir macht es halt Sorgen, dass die Montage von weitaus fähigeren Leuten als mir schon als nicht ganz trivial angesehen wird...
Zitat:
Zitat von sybenwurz
Naja, die Jungs sollten vielleicht für die paar Kröten, die die Dinger kosten, ne gescheite anleitung dazutun.
Ich machs mittlerweile im Schlaf, aber die ersten paar Male haben auch Lehrgeld gekostet.
Ich habe bei meinem MTB allerdings vorher den Liner, der ja in der Mitte geteilt ist durch einen Durchgehenden ersetzt. Das war eine sch.... Arbeit, dafür habe ich die Züge jetzt aber schon seit 6 Jahren am Rad :-)
Da du aber noch nie überhaput irgendwelche Züge verlegt hast und man mit dem Liner etwas aufpassen muss, könnte es für dich etwas schwieriger werden.
Anna, ich würds lassen an deiner Stelle.
Bei manchen Rädern passen die Liner nicht durch die Zuganschläge, ohne dass der Zug nimmer leichtgängig ist, und dann muss nachgearbeitet werden.
Dann muss das Zeug alles neu und richtig eingestellt werden, sonst brauchste beim nächsten Bremsklotzwechsel neue Züge usw.
So wirklich trivial finde ich das nicht, wenn man die Perlen nicht nur schön am Rad hängen haben, sondern eben auch die Vorteile des Systems uneingeschränkt geniessen will.
Ich kenne mehr Leute, die mit den Nokons nicht zufrieden sind, weilse sie nicht richtig angebaut haben, als welche, die drauf schwören, weilse eben ordentlich montiert sind.
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Ehe wir an künstlicher Intelligenz herumentwickeln, wieso tun wir nicht erstmal was gegen die natürliche Dummheit?
Anna, ich würds lassen an deiner Stelle.
Bei manchen Rädern passen die Liner nicht durch die Zuganschläge, ohne dass der Zug nimmer leichtgängig ist, und dann muss nachgearbeitet werden.
Dann muss das Zeug alles neu und richtig eingestellt werden, sonst brauchste beim nächsten Bremsklotzwechsel neue Züge usw.
So wirklich trivial finde ich das nicht, wenn man die Perlen nicht nur schön am Rad hängen haben, sondern eben auch die Vorteile des Systems uneingeschränkt geniessen will.
Ich kenne mehr Leute, die mit den Nokons nicht zufrieden sind, weilse sie nicht richtig angebaut haben, als welche, die drauf schwören, weilse eben ordentlich montiert sind.
Ok. Danke für deine Meinung. Dann muss ich jemanden finden, der das wirklich kann... Ich vertraue leider keinem der Radläden, in denen ich in Barcelona bzw. hier in Ö bisher war. Ist das Nokon-System schon so gang und gäbe, dass das jeder Laden ordentlich kann? Und vorausgesetzt sie können es, machen sie es dann auch gscheit ohne Hudeln?
So viele Sorgen... Wo bleibt mein lieber Bruder?
Ach was würde ich dafür geben, deinen Laden um die Ecke zu haben... Magst nicht nach Barcelona auswandern