Hi an alle Fahrer.
Was ist denn der genaue Unterschied zwischen TT und Triathlon Variante? Ich überlege mir einen Rahmen zu kaufen und meine Komponenten dort zu verbauen, allerdings bin ich mir nicht sicher, welche Variante die bessere ist. 900€ ist ja schon noch eine Ecke mehr/weniger Geld...
Hi an alle Fahrer.
Was ist denn der genaue Unterschied zwischen TT und Triathlon Variante? Ich überlege mir einen Rahmen zu kaufen und meine Komponenten dort zu verbauen, allerdings bin ich mir nicht sicher, welche Variante die bessere ist. 900€ ist ja schon noch eine Ecke mehr/weniger Geld...
Ganz grob: TT UCI legal=Disc Brake, Triathlon=hydr. Rimbrake
Die Magura bremst, zumindest auf meinen Swisside Felgen, sehr gut, auch bei Nässe.
Wenn der Magura-Bremshebel nicht Öl verliert... Ich hatte das Rad 4 Jahre und musste zweimal die Bremshebel erneuern. Einmal wurde aus Kulanz gewechselt - beim zweiten Mal wurde es dann teuer. Daher würde ich - wenns nicht um die letzten Watt geht - das Disc-Modell tatsächlich präferieren.
Hab mit dem Cube Profi Betreuer auf der Messe in Roth gesprochen, der meinte es ist eigentlich nur der O-Ring der das Problem verursacht. In irgedeinem Forum war mal beschrieben wie man das Teil wechseln kann. Ich behaupte mal ein versierter Mchaniker kann das machen.
Das Problem mit der nicht dichten Bremse ist bekannt. Kann auftreten, muss aber nicht auftreten.
Dann eine weitere Frage: wenn ich nur den Rahmen kaufe, dann sind Extensions und Bremshebel schon dabei.
Sind auch die Züge schon innen verlegt oder muss ich die selbst legen?
Ich habe das alte C:68 und würde eventuell die Komponenten von dort aufs neue übertragen
Es ist alles schon verlegt. Quasi fahrbereit, auch ein Di2 Kabel vom Cockpit zum Tretlager ist schon verlegt, falls du Shimano fährst. Aufbau war kinderleicht.
Hab mit dem Cube Profi Betreuer auf der Messe in Roth gesprochen, der meinte es ist eigentlich nur der O-Ring der das Problem verursacht. In irgedeinem Forum war mal beschrieben wie man das Teil wechseln kann. Ich behaupte mal ein versierter Mchaniker kann das machen.
Das Problem ist nicht den Ring zu wechseln. Das Problem ist einen zu bekommen. Es handelt sich eben nicht um einen simplen O.Ring.
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PB
07.08.2011 2:10:31 Summertime Tri Karlsdorf KD
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08.07.2012 10:38:13 IM FfM
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12.03.2017 1:30:55 Bienwald HM
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