...kommt doch gerade einem Fliegengewicht wie Patrick sehr gelegen.
seit er in Salzburg wohnt hat er auch bei den Abfahrtsskills sehr dazugelernt, hatte er mal irgendwo im Podcast erzählt, am Anfang nahmen ihm seine österreichischen Trainingskollegen auf der Passabfahrt 3, 4 oder sogar 5 min ab, nach einiger Zeit konnte er dann mitfahren.
könnte mir gut vorstellen dass die Nizza-Locals, also alle Franzosen aber auch Rudy von Berg der da ja aufgewachsen ist, auf der Abfahrt ein paar Minuten rausholen können. Hoffentlich überfährt im Eifer des Gefechts niemand die Mittellinie, egal ob aufgemalt oder imaginary ...
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Grüße
Tri-K
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...kommt doch gerade einem Fliegengewicht wie Patrick sehr gelegen.
Genau. Ich glaube im TriMag Interview hat er gesagt, dass er in Roth mehr W/kg getreten hat als Magnus. W/kg sollten in Nizza wohl eher zum tragen kommen als in Roth.
Genau. Ich glaube im TriMag Interview hat er gesagt, dass er in Roth mehr W/kg getreten hat als Magnus. W/kg sollten in Nizza wohl eher zum tragen kommen als in Roth.
Würde das ein wenig differenzierter sehen. Wird sicherlich Teile geben, die ihm deutlich entgegen kommen. Aber es gibt auch genug Teile der Strecke, wo die anderen versuchen werden ihn abzuschütteln. Also gerade in den flacheren PAssagan oder Bergab. Gibt ja wohl doch einige Stellen, wo man bergab auch mächtig treten muss, weil es nicht mega steil ist.
Das kommt einem PL durch sein geringeres Gewicht nicht entgegen.
Bin echt mal gespannt auf seine Radperformance und erhoffe mir ein episches Duell beim Laufen mit Frodo
Würde das ein wenig differenzierter sehen. Wird sicherlich Teile geben, die ihm deutlich entgegen kommen. Aber es gibt auch genug Teile der Strecke, wo die anderen versuchen werden ihn abzuschütteln. Also gerade in den flacheren PAssagan oder Bergab. Gibt ja wohl doch einige Stellen, wo man bergab auch mächtig treten muss, weil es nicht mega steil ist.
Das kommt einem PL durch sein geringeres Gewicht nicht entgegen.
Bin echt mal gespannt auf seine Radperformance und erhoffe mir ein episches Duell beim Laufen mit Frodo
Ich denke nicht dass man mit der 12 Meter Regel und ohne Wind wie auf Hawaii jemanden bei leichterem Gefälle abhängen kann.
Anderes Thema. Ironman hat in seine Athlete Guide die imaginäre Mittellinie aufgenommen, die nicht überfahren werden darf (Seite 43).
Bin mal auf die Ausübung gespannt, aber in einem Profirennen mit vollgesperrten Straßen kannst du mir doch nicht erzählen, dass man dann nur auf seiner Fahrbahn bleiben darf bergab? Wäre schon absurd bei einer WM.
... in einem Profirennen mit vollgesperrten Straßen kannst du mir doch nicht erzählen, dass man dann nur auf seiner Fahrbahn bleiben darf bergab? Wäre schon absurd bei einer WM.
Never! Das wäre auch viel zu gefährlich. Das sind ja teilweise enge Straßen und Kurven die zumachen und du nicht einsiehst und auf der Innenseite ist der Fels. Da brauchts die ganze Straße für ein Rennen. Im Training geht das auch anders, logo und freilich kann man sein Rad auch rum tragen - evtl. haben sie auch Helfer, die einem helfen, das Ding hinten rum zu heben
Edit: Gott sei Dank steht da: "Crossing the center white line may result in
disqualification"
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