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Alt 16.10.2008, 04:04   #1
KernelPanic
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Registriert seit: 07.07.2007
Ort: Halle
Beiträge: 2.337
Delta 7 Ascend

http://delta7sports.com/Ascend.html

Ich haette ja Angst, dass mir das Ding unter'm Hintern wegbricht...

KernelPanic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 07:24   #2
Paddle
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Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Düsseldorf-Nord
Beiträge: 126
Wow, das nach ner Regenfahrt putzen ....


Paddle
__________________
Woher soll ich wissen was ich denke
bevor ich höre was ich sage.
Paddle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 08:49   #3
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
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Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.722
Zitat:
Zitat von Paddle Beitrag anzeigen
Wow, das nach ner Regenfahrt putzen ....


Paddle
Wird der Eiffelturm auch geputzt, wenns geregnet hat?


Sehr schönes Teil. Nicht zum Fahren, aber um die Funktion sichtbar zu machen. Da kann man mal sehen, was Carbon so kann...
Hat sicher irre STW-Werte.
Wieviel bitte sind 1,8pounds?
__________________
Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 08:59   #4
F 18
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Benutzerbild von F 18
 
Registriert seit: 23.08.2007
Beiträge: 1.026
Zitat:
Zitat von KernelPanic Beitrag anzeigen
http://delta7sports.com/Ascend.html

Ich haette ja Angst, dass mir das Ding unter'm Hintern wegbricht...

warum ? Da ist eigentlich nur angewendet, was man im Brücken- oder Masten- oder im Stahlbau schon seit ewigen zeiten macht. Das einzige was ich nicht nachvollziehen kann, ist warum man die Streben so Pyramidenförmig nach aussen aufgesetzt hat? das dürfte wohl eher zu ungunsten der Knicknachweise gehen.
F 18 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 10:05   #5
Luk_Krause
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Benutzerbild von Luk_Krause
 
Registriert seit: 14.08.2008
Ort: Bremen
Beiträge: 218
Das sind etwas 810gr . (gerechnet mit 450gr ami Pfunden)
Luk_Krause ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 11:46   #6
TriSt
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Benutzerbild von TriSt
 
Registriert seit: 09.10.2006
Ort: arm-aber-sexy city
Beiträge: 495
Zitat:
Zitat von F 18 Beitrag anzeigen
warum ? Da ist eigentlich nur angewendet, was man im Brücken- oder Masten- oder im Stahlbau schon seit ewigen zeiten macht. Das einzige was ich nicht nachvollziehen kann, ist warum man die Streben so Pyramidenförmig nach aussen aufgesetzt hat? das dürfte wohl eher zu ungunsten der Knicknachweise gehen.
Wie es aussieht gehen aber auch Streben gerade durch; die dürften die größte Last "anziehen"; die ausgestellten sind dann eher zur Verringerung der Knicklänge dieser wirksam (und Design). Schätzungsweise ist diese Konstruktion eher problematisch hinsichtlich der Materialermüdung in den Knotenpunkten der Streben.

TriSt
__________________
"Die Prophezeiung des Ereignisses führt zum Ereignis der Prophezeiung."
P. Watzlawick
TriSt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 14:32   #7
KernelPanic
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Benutzerbild von KernelPanic
 
Registriert seit: 07.07.2007
Ort: Halle
Beiträge: 2.337
Zitat:
Zitat von F 18 Beitrag anzeigen
warum ?
Ich bin für die logischen Argumente zugänglich und glaube auch gern, dass das hält, zumindest auf Asphaltstrassen. Aber man kann durch Ober- und Unter"rohr" die Strasse sehen. Daran müsste ich mich glaube ich erstmal gewöhnen.
KernelPanic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 15:38   #8
F 18
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Benutzerbild von F 18
 
Registriert seit: 23.08.2007
Beiträge: 1.026
Zitat:
Zitat von KernelPanic Beitrag anzeigen
Ich bin für die logischen Argumente zugänglich und glaube auch gern, dass das hält, zumindest auf Asphaltstrassen. Aber man kann durch Ober- und Unter"rohr" die Strasse sehen. Daran müsste ich mich glaube ich erstmal gewöhnen.
Wer sieht schon auf die Straße

Trotzdem halte ich die Form nicht für der Weißheit letzter Schluss, auf Druck verschlechtern die Pyramiden gegenüber einer geraden Form die Festigkeit, was das im Gegenzug für nen Vorteil ausser der Optik bringen soll ist mir unklar.

Aber ne logische Konsequenz ist die Auflösung eines Vollprofils mit Sicherheit. Man müsste halt mal ne reihe von Finiten Element Berechnungen machen, ich glaube da wär schon einiges Machbar (falls noch jemand ne Diplom oder Doktorarbeit sucht)
F 18 ist offline   Mit Zitat antworten
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