Frage an die Stylepolizei: Vorderrad Vollcarbon/Hinterrad Alubremsflanke...Geht das? - Seite 2 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Bisschen mehr Toleranz hätte ich in unserem Forum schon erwartet.
Dann hättest du die Frage toleranzorientierter formulieren sollen .
Meine Meinung: Sieht bescheiden aus. Ich würde jemandem mit der Kombi 808 + Citec Disc aber keine Armut sondern nur einen unglücklichen Geschmack unterstellen und würde es als Käufer korrigieren, sofern es mein eigenes Budget zulässt.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
was ist denn daran "outen"?
Echt, ich versteh das sowieso nicht. Geht schon bei der Frage los.
Fehlt eigentlich nur noch, dass jemand in ca. drei Jahren fragt: Frage an die Style-Polizei: Ich starte demnächst bei einem Volks-Tria ohne Zeitfahrhelm - geht das?"
Triathleten machen sich Gedanken.....da würden Läufer nicht drauf kommen.
Entschiedend ist doch nicht, wie was aussieht.
Es gibt nur ein Merkmal: Wie komme ich schnell von A nach B
Triathleten machen sich Gedanken.....da würden Läufer nicht drauf kommen.
Entschiedend ist doch nicht, wie was aussieht.
Es gibt nur ein Merkmal: Wie komme ich schnell von A nach B
Triathleten machen sich Gedanken.....da würden Läufer nicht drauf kommen.
Entschiedend ist doch nicht, wie was aussieht.
Es gibt nur ein Merkmal: Wie komme ich schnell von A nach B
na ja so puristisch im Ansatz sind die wenigsten. Glaube ich. Wobei ich mir auch nicht so viel Gedanken machen würde.
Vollkarbon und Alu-Bremsflanke ist ja irgendwie nicht mehr "voll"
optisch finde ich es nicht schön, aber auch nicht schlimm
Ich würde die Entscheidung rein praktisch davon abhängig machen, welche Bremsflanke das normale Trainingshinterrad hat, denn ständig Bremsbeläge wechseln nervt einfach nur.
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OUTING: Ich trage Finisher-Shirts beim Training, auf der Arbeit, in der Disco, auf Pasta-Partys, im Urlaub und beim Einkaufen
Fahre auch die schon genannte Kombi 808/citecscheibe.
Die super9 ist bedeutend teurer und nach meiner Meinung nicht schneller als die Citecscheibe.
Die optische Disbalance war mir keine fast 1000 Euros wert. Diese 1000 Euros befinden sich noch immer in meiner Tasche
Edit: Eigentlich 2000 Euros.
Bin dieses Jahr in einer Kurve über ein scharfes Steinchen gefahren, das durch den Mantel und Schlauch auch die Felge (der Citec Scheibe) eine Delle besorgte. Die Delle habe ich wieder rausbekommen, und ich bin mit sicher eine Vollcarbonscheibe wäre im Wertstoffhof gelandet.
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Teil einer seriösen Vorbereitung ist immer, sich Ausreden zurechtzulegen.
Geändert von longtrousers (11.12.2016 um 13:51 Uhr).
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