Ich hoffe das klingt jetzt nicht doof...
Wieso sparst du nicht ein bisschen und kaufst dir für 1000 Ocken ein neues Rennrad?
Ich hab zum Beispiel mittlerweile einen neuen Lenker, neue Sattelstütze, neuen Sattel und neue Flaschenhalter montiert.
Macht echt Spaß...glaub mir.
Und ich bin Student und hab es wirklich nicht sehr dicke...
Im Moment spare ich für neue Laufräder...
Gruß SuperBee
Nö, klingt nicht doof.
Aber ich denke, für meinen Bedarf (Tri.- und Radsportanfänger) ist das obige Rad (für 500,-) schon ganz ok, (ist immerhin Carbon) und die Rahmengröße passt grundsätzlich. Und Sattel bzw. Lenker arbeiten wir ja gerade dran, neuen Flaschenhalter braucht es jetzt gerade nicht.
Die 1000,- wären nicht so das Problem (Studizeiten sind 15Jahre her ), eher was bringt mir das Super-Duper-Rad, wenn ich noch 5kg zuviel auf der Wampe habe
Oder anders gesagt, solange meine Schenkel nicht superduper sind, muss auch mein Rad nicht superduper sein..
Aaaaaaaahhhh...STOP...genau das hab ich damit gemeint...
Zitat:
Zitat von SuperBee
Ich hoffe das klingt jetzt nicht doof...
Ich will jetzt wirklich keine Diskussion über das Material lostreten.
Aber ich glaube schon, dass er mit einem neueren und vor allem passenden (ja, ich glaube der Rahmen ist ihm auch einfach zu groß) Rennrad viel mehr Spaß an dem Sport haben wird.
Meine Meinung...
@TriVet:
Okay. Super... ...du hast mich überzeugt.
Ich hoffe du wirst mit deinem Carbonflitzer weiterhin viel Spaß haben. Wie siehts aus...sieht man dich nächstes Jahr beim Kraichgau Triathlon?
das max heisst: nur bis hier rausziehen, die 22,2 solltest du dir merken, wenn du einen neuen vorbau suchst
vorbau muss passen heisst: entweder die länge (abstand der pads zu griffstück) ist einstellbar oder sie ist von haus aus gut. den syntace gibt es in 3 längen, den t2 kannst du individuell einstellen
über die bauhöhe würde ich mir weniger gedanken machen, dass wird erst später mal interessant
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Die schönste Zeit bei der Mitteldistanz sind die 5 Minuten zwischen
"Warum tue ich mir das nur an?"
und
"Wann ist das nächste Rennen?"
@TriVet:
Okay. Super... ...du hast mich überzeugt.
Ich hoffe du wirst mit deinem Carbonflitzer weiterhin viel Spaß haben. Wie siehts aus...sieht man dich nächstes Jahr beim Kraichgau Triathlon?
Gruß SuperBee
Hab erstmal gebraucht, bis ich die beiden Postings nacheinander kapiert habe...
Wegen Kraichgau-triathlon: Ist als OD nxt. Jahr (im Idealfall) angedacht, mal sehen. Man wächst ja mit den Aufgaben...
@Jens
Danke, d.h. ich muss wissen welche C2 mauna-kea abzugeben hat und ob sie bei mir passen, richtig?!
dein Dealer hat dir das Rad hoffentlich nicht so, mit über die maximale Auszugsmarkierung herausgezogenem Vorbau verkauft, oder?
Da iss ne Linie aufm Bild zu sehen, weiter darf das Ding nicht raus.
22.2mm iss der Schaftdurchmesser, wennst also nen andern Vorbau brauchst, ist das, sowie die Länge die du willst, die angabe, mit der du hausieren gehen musst.
Je nach perspektive kann ich mich nicht so recht entscheiden:
gefühlsmässig iss dir das Ding als rennrad zu klein, du sitzt zu aufrecht und kurz, die letzten Bilder sehen aber besser aus und die mit simuliertem aufsatz so, dass du das Ding bestens fahren kannst, wenn du, wie oben mehrmals erwähnt wurde, den sattel etwas tiefer machst.
Bei deinem Schaftvorbau musst du beim C2 nur drauf achten, dass die Länge hinhaut, sieht aber den Bildern nach gut aus. damit du auf die nötige Höhe kommst, hast du ja die Möglichkeit, den Vorbau weiter reinzustecken.
Die Syntace-Aufsätze bringen darauf liegend weitgehend die Position, die du am Unterlenker auch hast, daher ist das ganz gut vorhersehbar.
du solltest aber unbedingt den lenker erneuern,- so wie der aussieht, würde ich damit keinen meter mehr fahren. wenn er bricht, dann nicht zuhause, wenn das Rad in der garage steht.
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
dein Dealer hat dir das Rad hoffentlich nicht so, mit über die maximale Auszugsmarkierung herausgezogenem Vorbau verkauft, oder?
Nein, das habe ich privat vom "Erstbesitzer" hier zwei Dörfer weiter gekauft. Und ehrlich gesagt außer einmal Kette ölen noch nichts daran gemacht. Selbst den Luftdruck prüfen ist schwierig, da das RR diese dünnen "französischen" ventile hat, die ich -anders als beim MTB- nicht an der Tankstelle prüfen kann.
Zitat:
Bei deinem Schaftvorbau musst du beim C2 nur drauf achten, dass die Länge hinhaut, sieht aber den Bildern nach gut aus. damit du auf die nötige Höhe kommst, hast du ja die Möglichkeit, den Vorbau weiter reinzustecken. Die Syntace-Aufsätze bringen darauf liegend weitgehend die Position, die du am Unterlenker auch hast, daher ist das ganz gut vorhersehbar.
OK danke, bleibt nur die Frage zu dem hier:
Zitat:
du solltest aber unbedingt den lenker erneuern,- so wie der aussieht, würde ich damit keinen meter mehr fahren. wenn er bricht, dann nicht zuhause, wenn das Rad in der garage steht.
Oooops. Siehst du da Sollbruchstellen? Ist das abzusehen wegen dem ZU weit rausgezogenen Vorbau?
Und wenn neuer Lenker, worauf achten?
Oder ganz anders, wißt Ihr im Raum KA-HD-PF einen guten Fahrradladen für diese Fragestellungen?!
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) und die Rahmengröße passt grundsätzlich. Und Sattel bzw. Lenker arbeiten wir ja gerade dran, neuen Flaschenhalter braucht es jetzt gerade nicht.
), eher was bringt mir das Super-Duper-Rad, wenn ich noch 5kg zuviel auf der Wampe habe
