Hallo an alle
habe die Kommentare gelesen und auf mich erstmal wirken lassen.
Was sol ich sagen, viele sind einfach richtig. Nun ein 2. Versuch. Wahrscheinlich auch nicht perfekt aber ok.
-das Lasso ist weg
-Lenker gerade, werde ihn auch so fahren
-ISM-Sattel bleibt .Es gibt halt Hintern, die nicht mit jedem Sattel fahren können.
- den Gedanken, ein MArk 1 Vorderrad zu besorgen hatte ich auch schon. Wahrscheinlich mache ich es jetzt wahr. Aber sooo schlimm finde ich das Corima auch nicht.
- Location geändert
PS: noch zu den gestellten Fragen:
- der RAhmen wurde angeschliffen und von einem Airbrusher überlackiert.
- Das Kettenblatt habe ich angeschliffen und überbrusht. Mal schauen ob es nach 1000 km noch so aussieht.
Sauber !
Sieht gleich viel besser aus und so ist der Sattel auch sehr geschickt kaschiert.
Wegen des Vorderrades...frag mal bei Xentis direkt an. Die haben auf FB dein Bild sogar kommentiert. -Warum also nicht ganz plump fragen?
Hallo an alle
habe die Kommentare gelesen und auf mich erstmal wirken lassen.
Was sol ich sagen, viele sind einfach richtig. Nun ein 2. Versuch. Wahrscheinlich auch nicht perfekt aber ok.
-das Lasso ist weg
-Lenker gerade, werde ihn auch so fahren
-ISM-Sattel bleibt .Es gibt halt Hintern, die nicht mit jedem Sattel fahren können.
- den Gedanken, ein MArk 1 Vorderrad zu besorgen hatte ich auch schon. Wahrscheinlich mache ich es jetzt wahr. Aber sooo schlimm finde ich das Corima auch nicht.
- Location geändert Anhang 15975
PS: noch zu den gestellten Fragen:
- der RAhmen wurde angeschliffen und von einem Airbrusher überlackiert.
- Das Kettenblatt habe ich angeschliffen und überbrusht. Mal schauen ob es nach 1000 km noch so aussieht.
und schon schnalst die yunge wieder, komisch schoenes rad!