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Alt 19.01.2008, 23:24   #57
sybenwurz
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Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.477
Naja, hab mir das Bild soweit vergrössert, wie die auflösung hergab und sehe darauf nix, was auf nen 80%igen, vorherigen Durchbruch zeigt.
Wenn du dir die Bruchstelle am linken Lenkerende neben dem aufsatz anguckst, sieht das eher wie auseinandergerissen aus, die Bruchstelle im Vorbau sieht rundum gleich aus und ist unten, vorm vollständigen Abbruch, etwas nach unten gebogen, aber ne vorher schon vorhandene Bruchstelle, die ne Zeitlang "gearbeitet" hat, sieht für mich eigentlich anders aus.
Wobei ich dir rechtgebe, dass die Lenker-Vorbau Kombi jetzt nicht nach High-End oder kaproziösen Materialien aussieht, die von jetzt auf gleich wegbrechen, weil mal einer schräg dagegengeguckt hat.
Das 08/15 Zeug kündigt ja nen Exitus wirklich schon halbwegs frühzeitig an.
__________________
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Alt 20.03.2008, 17:40   #58
Raimund
Szenekenner
 
Benutzerbild von Raimund
 
Registriert seit: 28.05.2007
Beiträge: 6.963
Frage: Gibt es "Antriebe" bei Drehmomentschlüsseln? Was ist damit gemeint???
Raimund ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2008, 18:26   #59
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.477
Ja, mit "Antrieb" ist die werkzeugaufnahme gemeint, die wie beim Ratschenkopf ausgeführt ist.
Es gibt also auch beim Drehmomentschlüssel nen 1/4"-Antrieb, 3/8"-Antrieb oder 1/2"-Antrieb (grössere natürlich auch, die sind aber für uns sicher uninteressant) wie beim Ratschenkasten.
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