Neuigkeiten 2012

[rookie2003]

Zitat von hawkmarcus

Rein optisch ist DIESES RAD für mich das schönste, was ich bisher gesehen habe.

mfg Marcus

Ach du heilige Scheiße.

[hawkmarcus]

Ich frage mich allen Ernstes, wie man nicht in der Lage sein kann den Geschmack von anderen Menschen zu akzeptieren und die Entscheidung darüber genau diesen Menschen zu überlassen?

Wenn jemand mit einem Rot-Rosa-Weiß-Grünen Rennrad umherfährt, weil er es chic findet, warum nicht? Muss es einem selbst gefallen? Ich glaube kaum.
Selbst wenn ich an einen neongelben Retrorahmen eine Zipp-Scheibe und ein 808er Vorderrad dranbastel und es fährt, wieso nicht?

Nungut...gegen Erkenntnisresistenz "anzukämpfen" ist wohl nicht ganz im Sinne des Threads, also Schluss damit.

mfg Marcus

[magicman]

Zitat von dmnk

mehr zum neuen CANYON speedmax:

http://www.slowtwitch.com/Products/C...dmax_2303.html

ist sicherlich nicht die neuerfindung des zeitfahrrahmens (wer hätte damit bei CANYON auch ernstahft gerechnet, aber ich finde eine elegant und schnell aussehende lösung.

ich war eigentlich noch nie so der canyon freund ,
aber das rad sieht so richtig gut aus.


dafür gefällt auch mir das fuji ebenso nicht.

[jofloglo]

Xentis Mark 2 TT

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[coparni]

Zitat von hawkmarcus

Ob das Teil nun aerodynamisch optimal sein mag oder nicht, das möchte ich hier nicht diskutieren, dafür habe ich viel zu wenig Ahnung von der ganzen Materie!

Da braucht man nicht viel Ahnung haben. Das Teil ist im Bereich der Hinterradbremse geschätzte 12 - 15cm breit. Kleiner Unterschied zu den 3cm von meinem Rahmen. Ähnlich schlecht sind wohl nur die Argons (bis 2011, die neuen Modelle schauen sinnvoller aus).

Zitat von jofloglo

Xentis Mark 2 TT

Da haben sie aber ganz schön viel draufgepappt.
Sieht aus wie ein Seestern.

[coparni]

Nur mal weil ich es lustig finde, was heutzutage so als superneu und das Ergebnis jahrelanger Entwicklung mit Millionen Stunden im Windkanal präsentiert wird. Danke an Martl ausm Tourforum.

Straßenversion (auch) mit versteckter Bremse:





Bahnversion mit formschön integriertem Vorbau:





Nase vorm Steuerrohr gabs auch schon:


Wie jemand im TF auch angemerkt hat: Sicherlich aerodynamischer als mancher "moderner" Aerorahmen mit viel zu fetten Rohren.

[drullse]

Zitat von coparni

Nur mal weil ich es lustig finde, was heutzutage so als superneu und das Ergebnis jahrelanger Entwicklung mit Millionen Stunden im Windkanal präsentiert wird.

Mein Reden. Aber die Leute wollen belogen werden und glauben das Marketing-Sprech. Wie willst Du sonst die irrwitzigen Preise rechtfertigen?