Zitat:
Zitat von Estebban
Moment mal, nur zum Verständnis... die Automobilkonzerne befinden sich nicht in einer finanziellen schieflage. Sie sind beileibe ausreichend liquide um monatelang zu überleben auch wenn kein einziges Auto verkauft wird. Sie sollen aber schon jetzt mal vorsorglich subventioniert werden, weil... naja Autos halt. Ist das nicht... sozialistisches Teufelszeug?
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Wie sollen sie denn so überleben?
1. haben sie Investitionen in ihre Anlagen zu tätigen, z.B. für die Umrüstung auf E-Autos.
2. Hat Daimler 50 Milliarden an verliehenen Autos, die sie per Kredit finanziert haben. Wenn diese Wagen zurückkommen und sie keiner kauft, wie soll dann der Kredit zurückbezahlt werden?
3. Hat Daimler für 100 Milliarden Kunden Autos finanziert und diese 100 Milliarden ebenfalls geliehen. Diese Kunden sind jetzt in Kurzarbeit oder gefeuert. Da können Raten nicht bezahlt werden ==> Man kann die Zinsen für die Finanzierung oder Tilgung von Daimler nur vom eigenen Konto tätigen ...
4. Es laufen viele Kosten einfach weiter (Mieten, Service-Verträge, Software-Lizenzen, Forschung für die Zukunft
5. Stocken sie das Kurzarbeitergeld auf 80/87% auf ...
Da sind die 12 Milliarden Peanuts. Es gibt schon Gründe warum sich Daimler nochmals nette Kreditlinien geben hat lassen. Ford musst April 9% für eine Anleihe bis 2025 bieten und die steht bei 94%.