Außerdem stellt sich doch eh die Frage, ob es schlau ist, so fixiert auf eine tolle Zeit und eine Hawaii-Quali zu sein, die einen 8 Woche später erneut an einen Startlinie führt.
Das ist sicher weniger schlau und ich denke, dass man deswegen als Hawaii-Aspirant evtl. ganz gute Karten haben KÖNNTE, weil der Eine oder Andere garantiert vor dem sich ergebenden knappen Zeitbudget bis Hawaii zurückschreckt. Sollte das wirklich der Fall sein, spricht sich das garantiert herum und in 2018 wird's dann mit der Quali eher wieder schwieriger.
Das ist sicher weniger schlau und ich denke, dass man deswegen als Hawaii-Aspirant evtl. ganz gute Karten haben KÖNNTE, weil der Eine oder Andere garantiert vor dem sich ergebenden knappen Zeitbudget bis Hawaii zurückschreckt. Sollte das wirklich der Fall sein, spricht sich das garantiert herum und in 2018 wird's dann mit der Quali eher wieder schwieriger.
Aber naja, das ist letztlich Kaffeesatzleserei...
ist es....
aber ich gebe keine 5000 Euro oder so aus, nur um völlig platt in Hawaii am Start zu sein, nach dem Radfahren erst einmal 10 Minuten im Wechselzelt sitzen um dann 30 km oder so zu wandern. Und alles nur, damit ich mal auf der Insel war.
Dafür arbeite ich zu hart und ist mir mein Geld zu wertvoll
Nein.
Aber ehrlich gesagt glaube ich, dass es ein ganz normaler IM wird, mit so viel Windschatten wie anderswo auch. 2500 Leute sind nicht wenig, vielleicht entzerrt sich das aber durch den Rolling Start etwas. 1200 Höhenmeter mögen zusammen kommen...................
Noch gehe ich davon aus, dass der erhebliche Großteil sauber fährt.
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