Bilder aller Offroad-Bikes - Seite 75 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Offroad Training abseits der Straße mit MTB und Crossrad. Wettkämpfe, Alpencross, MTB-Marathons.
#593
Szenekenner
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Ein Stahlcrosser mehr im Fuhrpark:
So, sah das Radl Original im 1992 aus:
So nach den Lötarbeiten:
Und so jetzt fahrbereit:
Eigentlich hätten die Decals auf weissem Hintergrund sein sollen, aber der Lackierer und ich haben uns missverstanden. Überlege noch die Kurbel und das Schaltwerk gegen schwarze Exemplare zu tauschen.
Happy trails
Geändert von tofino73 (14.01.2014 um 12:39 Uhr).
#594
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Schick! Wie fährt es sich?
__________________„friendlyness in sport has changed into pure business“ Kenneth Gasque "Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
#595
Szenekenner
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Zitat:
Zitat von
drullse
Schick! Wie fährt es sich?
Stabil...
Rollt tipp-topp. Gewicht ist wie abgebildet 11.9kg. Sind einfache Teile aus der Restekiste drauf. Der Rahmen wiegt 2.3kg...
#596
Szenekenner
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Oh Mann, wenn ich meinen Cro-Mega noch hätte, würd ich mal nach Deinem Lötdienstleister fragen
Schönes Projekt!
#597
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Zitat:
Zitat von
Tobstar23
Oh Mann, wenn ich meinen Cro-Mega noch hätte, würd ich mal nach Deinem Lötdienstleister fragen
Schönes Projekt!
Ja die 90er..., bin mit Alpinestars Bikes gross geworden und habe mittlerweile praktisch alle wieder ;-)
2xAlMega
1xCroMega
1xTiMega
2xXross ex-Trekking
Happy trails
#598
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Zitat:
Zitat von
tofino73
So nach den Lötarbeiten:
Jetz' iss Essich mit der Garantie.
Und die Scheibenbremsuafnahme iss garantiert auch nedd von Alpinestars zugelassen...
Ernsthaft: kannste mal n Bild von hinten auf die Bremsaufnahme machen?
__________________
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#599
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Zitat:
Zitat von
sybenwurz
Jetz' iss Essich mit der Garantie.
Und die Scheibenbremsuafnahme iss garantiert auch nedd von Alpinestars zugelassen...
Ernsthaft: kannste mal n Bild von hinten auf die Bremsaufnahme machen?
Das Prüfverfahren bei der entsprechenden Behörde läuft noch, bis dato darf das Velo nur auf Privatgelände gefahren werden, wegen allfälliger Haftpflichtansprüche von Dritten...
Immer oben bleiben, happy trails
#600
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Haste das Ding selbst gelasert/geschnitten oder was fertiges genommen?
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