Aaaallso :
1. Das kleine Kettenblatt ist natürlich nicht zu schalten. Es ist halt an der Kurbelgarnitur dran und daran ist das 75'er Kettenblatt angeschraubt.
2. Jo, das da vorne ist ein Schloß, hab ich im Wettkampf aber weg gelassen. Da ist ja alles bew8.
3. Wirklich fahrbar ist der Bock nicht. Man braucht schon etwas Übung. Ein "Schotter-Radweg" mit über 20 km/h ist z.B. tödlich. Der Schwerpunkt ist halt relativ bescheiden.
...und ...
auch wenn ich vor 2 Jahren nur 69.-€ für das "Klapprad" bezahlt habe, hat sich der Invest schnell verzehntfacht

. Allein für das Kettenblatt hab ich 70€ gegeben....
Eigentlich ist kaum noch was original - weil es einfach nicht zu gebrauchen war !
Ich könnte aber versuchen mal die wichtigen Investe zusammenzutragen. So das ihr seht, was man in ein Billigrad reinstecken muß um es nutzen zu können ....