Ich bin die Strecke heute mal mit einem Freund zusammen abgefahren, die ist schon teilweise "sehr speziell".
Wir sind in Valkenburg eingestiegen, da hatten wir sofort den Cauberg und die anschliessenden 20 Km bis Maastricht ein sehr welliges Profil, das kommt im WK ja erst nach etwa 2/3 Runde. Teilweise haben wir trotz "Navi" den ein oder anderen Abzweig verpasst, es wird halt öfter Mal auf kleinsten Nebenstraßen gefahren.
Im WK wird das bei guter Absperrung wohl kein Problem sein.
Erspart bleiben werden einem aber nicht die vielen Abzweige, teils rechtwinklig, an denen man immer wieder Fahrt aufnehmen muß. Die Ortsdurchfahrt in Maastricht selber hat etwas Pflaster, aber auch nicht schlimmer als Frankfurt (The Hell). Hinter Maastricht geht es ca. 20-25 Km immer an der Maas entlang, topfeben aber windanfällig in Richtung Norden. Die Ortsdurchfahrt in Sittard kann man sich im Training fast sparen, da steht man mehr an Ampeln als das man fährt
Hinter Geleen in Richtung Valkenburg wird die Strecke dann wieder etwas welliger, tendentiell bis kurz vor Valkenburg immer weiter ansteigend. Es folgt eine kurze Abfahrt ins Geultal und dann steht man wieder am Fuss des Cauberg.
Nach vier Wochen Trainingspause fand ich die eine Runde heute schon "belastend", aber bis zum WK ist ja noch etwas Zeit
