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Alt 07.03.2014, 13:05   #41
E350
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Benutzerbild von E350
 
Registriert seit: 14.01.2014
Ort: Ulm
Beiträge: 270
Zitat:
Zitat von bärli Beitrag anzeigen
Im Paralleluniversum wurden die originalen verwendet. Da gibt`s auch Fotos dazu. Ob es "nur" an den Belägen gelegen ist, wäre auch zu hinterfragen, bei dem Abrieb???? ;-)
Irgendwie kann ich dir grad nicht folgen!!!

Abrieb an der Felge?
E350 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2014, 14:22   #42
FidoDido
Szenekenner
 
Benutzerbild von FidoDido
 
Registriert seit: 01.01.2012
Beiträge: 1.822
Ich hab die Black Prince von SwissStop drauf. Bremsen für Carbonverhältnisse ganz gut.

Gestern aber die >10% Abfahrt mit mehreren 180° Kurven hat schon ordentliches Zupacken an den Bremsgriffen erfordert..

Abrieb? Keine Ahnung. Die Flanken sehen bei mir nach wie vor gut aus, nach den ganzen Bergabfahrten glänzen die aber nun und sind nicht mehr matt - irgendwo auch logisch.
__________________
Der Gerät wird nie müde.
Zitat:
Zitat von bellamartha Beitrag anzeigen
Oder saugt ihr alle nicht, ihr Schlampen?
Zitat:
Zitat von Lui Beitrag anzeigen
In einem Triathlon Forum das Wort teuer zu verwenden, grenzt schon an Ironie.
FidoDido ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2014, 07:38   #43
bärli
Szenekenner
 
Registriert seit: 28.11.2009
Beiträge: 114
Zitat:
Zitat von E350 Beitrag anzeigen
Irgendwie kann ich dir grad nicht folgen!!!

Abrieb an der Felge?
Sorry! Da habe ich falsch formuliert!

Abrieb an der Bremsflanke!
Entweder wurden die Beläge falsch montiert (würde ich nach den Bildern mal nach vermuten) oder er war die ganze Abfahrt nur am Bremsen oder Materialfehler.

Bei meinem 50er Vorderrad wird schon so eine Art "Gewebe" an der Bremsflanke sichtbar. Aber keine Wunder bei den vielen Km.

Anbei der Link: (Ich hoffe ich darf so einen Link ins Forum stellen?)
http://www.triathlon.de/community/ma...enproblem.html

LG

Geändert von bärli (10.03.2014 um 07:44 Uhr).
bärli ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2014, 20:11   #44
follfosten
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.10.2012
Beiträge: 88
Hey,
schwanke zwischen den 60mm Carbon Clinchern oder den 52mm Carbon Clinchern von Planet X (http://www.planetx.co.uk/i/q/WPPX52C...ncher-wheelset) bzw. (http://www.planetx.co.uk/i/q/WPPX52C...cher-wheelset).
Inwiefern ist da ein unterschied in puncto aerodynamik und Stabilität vorallem bei viel Wind?
Das angegebene Gewicht bei den beiden wundert mich ein wenig, da sie sich angeblich nur um 15g. unterscheiden..
follfosten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2014, 21:03   #45
E350
Szenekenner
 
Benutzerbild von E350
 
Registriert seit: 14.01.2014
Ort: Ulm
Beiträge: 270
Zitat:
Zitat von follfosten Beitrag anzeigen
Hey,
schwanke zwischen den 60mm Carbon Clinchern oder den 52mm Carbon Clinchern von Planet X
Da kann ich keine Aussage zu machen, aber es gibt hier sicherlich einige die dazu was sagen können.

PS: Meine Bestellung(81/81) ist gestern geliefert worden
Jetzt müssen nur noch Reifen gekauft werden
E350 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2014, 08:13   #46
Andreundseinkombi
Szenekenner
 
Benutzerbild von Andreundseinkombi
 
Registriert seit: 11.09.2013
Beiträge: 1.965
Hast du den neuen lrs mittlerweile fahren können? Erfahrungen?
Andreundseinkombi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2014, 10:53   #47
shoki
Szenekenner
 
Benutzerbild von shoki
 
Registriert seit: 15.12.2012
Ort: Nordhausen
Beiträge: 1.060
Das sieht ja schei... aus.
Hatte meine über nen Händler in D gekauft, kamen zerkratzt an und nach eidesstattlicher! Erklärung bekam ich neue geliefert.
Wer auch immer dafür bezahlt hat.

Es ist das 82er wie mir scheint, ich fahr das hinten und hab keine probs damit, benutze aber von Anfang an die gelben Swiss stop.
shoki ist offline   Mit Zitat antworten
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