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Alt 12.10.2012, 10:17   #41
Nepumuk
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Benutzerbild von Nepumuk
 
Registriert seit: 30.12.2009
Ort: 64560 Riedstadt
Beiträge: 3.552
Ich hab nur Winterräder und die fahre ich das ganze Jahr über.

Wen ich gross bin bekomme ich vielleicht mal ein Rad nur für gutes Wetter.
Nepumuk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2012, 07:28   #43
Steffko
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Benutzerbild von Steffko
 
Registriert seit: 23.01.2009
Ort: Freiburg
Beiträge: 3.079
Ich habe nen Rad für die dunkle Jahreszeit weil ich kein Nerv habe Licht+Schutzbleche regelmäßig dran/ab zu montieren. Aber nicht um das Carbon zu schützen (bisher hat es noch kein Rost bekommen ) und wenn die Gruppen-Teile abgenudelt sind, sind sie das halt - sind ja auch nur Verschleißteile. Ist einem das zu teuer muss man vielleicht nicht die Topgruppe fahren.

Grüße
__________________
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Alt 18.10.2012, 10:50   #44
JENS-KLEVE
Szenekenner
 
Benutzerbild von JENS-KLEVE
 
Registriert seit: 15.10.2009
Ort: KLEVE
Beiträge: 6.553
Beim wettkampfrad fahre ich die top-Gruppe mit schlechtem Preis-leistungsverhätnis. Beim querfeldein- bzw. Schlechtwetterrad fahre ich die günstigere 105er Gruppe. Klar sind mehr Fahrräder erstmal teurer, aber auf lange Sicht nicht. Meine dura Ace fahre ich schon seit 2005 und ein Rad für den Wald wollte ich sowieso haben.
__________________
OUTING: Ich trage Finisher-Shirts beim Training, auf der Arbeit, in der Disco, auf Pasta-Partys, im Urlaub und beim Einkaufen
JENS-KLEVE ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2012, 10:54   #45
Ausdauerjunkie
Szenekenner
 
Benutzerbild von Ausdauerjunkie
 
Registriert seit: 07.02.2007
Ort: Oberfranken
Beiträge: 8.829
Zitat:
Zitat von Jhonnyjumper Beitrag anzeigen
Hallo Leute,

ich frage mich, warum so viel Leute ein sogenanntes "Winterrad" fahren. Das ist dann nicht aus Carbon, die Gruppe ist eine schlechter etc. Warum? Kann ein Carbonrahmen keinen Regen, Rollsplit usw. ab? Packt ihr Euch öfter aufs Maul im Winter? Ich baue mir grade so ein schönes Rad aus Carbon auf und will mir garnicht vorstellen es nicht zu fahren im Winter...Bei Schnee und ganz wüst kann man ja aufs MTB ausweichen.

Was meint ihr? Wie sind Eure Erfahrungen?

Grüße,
J.
1. Ich habe kein Winterrad.

2. Ich habe kein Carbonrad.



Ich fahre im Winter / Sommer die gleichen Rennräder
Ausdauerjunkie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2012, 10:57   #46
wodu
Szenekenner
 
Benutzerbild von wodu
 
Registriert seit: 30.07.2008
Ort: Teutoburger Wald
Beiträge: 1.516
Zitat:
Zitat von Ausdauerjunkie Beitrag anzeigen
1. Ich habe kein Winterrad.

2. Ich habe kein Carbonrad.



Ich fahre im Winter / Sommer die gleichen Rennräder

Sei nicht traurig, so ging es uns allen auch mal
__________________
There's no easy way out
wodu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2012, 12:36   #47
Frieder
Szenekenner
 
Registriert seit: 09.11.2006
Beiträge: 686
Ich hatte mal einen Nachbarn, der hatte jahrelang für einen Mercedes gespart.
Mit dem fuhr er dann nur sonntags - unter der Woche ist er mit dem VW-Käfer unterwegs gewesen.

Bin zwischenzeitlich ungezogen, aber ich nehme an, dass er den Mercedes immer noch -mit H-Kennzeichen- fährt.
Frieder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2012, 13:29   #48
Steffko
Szenekenner
 
Benutzerbild von Steffko
 
Registriert seit: 23.01.2009
Ort: Freiburg
Beiträge: 3.079
Zitat:
Zitat von JENS-KLEVE Beitrag anzeigen
Beim wettkampfrad fahre ich die top-Gruppe mit schlechtem Preis-leistungsverhätnis. Beim querfeldein- bzw. Schlechtwetterrad fahre ich die günstigere 105er Gruppe. Klar sind mehr Fahrräder erstmal teurer, aber auf lange Sicht nicht. Meine dura Ace fahre ich schon seit 2005 und ein Rad für den Wald wollte ich sowieso haben.
Mal ausgerechnet wieviel DuraAce Kasetten/Ketten du kaufen kannst für den Preis eines Einsteiger-Alu-105er Renners? ;-) Ich weiss ja nicht ob sich das rechnet - bei mir bei den 5-8 tkm pro anno eher nicht.
__________________
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