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Alt 27.02.2012, 09:38   #41
Gutti
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Registriert seit: 17.10.2006
Ort: nicht weit weg.
Beiträge: 1.648
Leichtbau dürfte auch schwierig werden an dem Rad.
Ich würde auf Anhieb für 800 EUR kein ganzes Kilo finden.

Das mit der Scheibe in FFM is so ne Sache. Ich bin jetzt mal mit Scheibe und 1080 gefahren, mal mit Xentissen vorne und hinten und würde behaupten, dass die Xentissen schneller waren - aber vorallem leichter als ein 80er oder 100er Vorderrad mit Scheibe!

Ich würde die 800,- EUR in Xentis stecken oder in Hed3 - lieber aber in Xentis.

Fast hätte ich gesagt, nimm die 800 EUR und kaufe Dir einen anderen Rahmen, aber bis Du Dich auf den wieder eingefahren hast, das wäre riskant. Und der Wattgewinn minimal.
__________________
Fresse halten-Kopf runter-Drücken!
Zu viel Überhöhung gibt es nicht!
Kurze Ausfahrten ersetzen keine langen Ausfahrten.
Training is evil!
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Alt 27.02.2012, 11:23   #42
amontecc
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Registriert seit: 25.03.2008
Beiträge: 1.479
Zitat:
Zitat von coparni Beitrag anzeigen
Da hab ich was aufgebracht. War fei nicht ernst gemeint. Nur ein Beispiel wie man den Aufwand ins Unendliche steigern kann.
Ist aber prinzipiell ne gute Idee, die ganzen Reib-Widerstände zu minimieren. Kostet nicht viel und bringt zumindest nen gutes Gefühl.
Ich wunder mich immer wieder, dass manche Leute auf nem teurern Hobel mit quietschender Kette unterwegse sind (oder haben die deinen Tip gelesen?).

Bei der Aerodynamik alles, was im Wind flattert fest machen, an die Sitzposition gewühnen und ab die Post.

Bei all den Sachen ist die Psyche nicht zu vergessen. Wenn man glaubt, dasss das neue Gimmick schneller macht, wird man es auch vielleicht sein.
amontecc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2012, 15:18   #43
Gutti
Szenekenner
 
Benutzerbild von Gutti
 
Registriert seit: 17.10.2006
Ort: nicht weit weg.
Beiträge: 1.648
Mir kam grad noch was... Nimm Dein Geld und investiere es in ein Trainingslager inner Höhenkammer. Vielleicht bringts das...
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Alt 27.02.2012, 20:54   #44
3-rad
 
Beiträge: n/a
zur Scheibe:
Zipp sub9 Clincher, schneller geht's nicht:
musste halt noch mal deine 800€ überdenken.
Aber man gibt ja so viel Geld für viel unnützere Sachen aus, da muss man einfach mal ein Auge zudrücken.
http://forum.tour-magazin.de/showthr...HG-Modell-2011
  Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2012, 22:16   #45
Michael Skjoldborg
Szenekenner
 
Benutzerbild von Michael Skjoldborg
 
Registriert seit: 10.10.2009
Ort: Holstebro, Danmark
Beiträge: 2.464
Zitat:
Zitat von amontecc Beitrag anzeigen
Bei der Aerodynamik alles, was im Wind flattert fest machen, an die Sitzposition gewühnen und ab die Post.
Dazu werde ich noch mal einen anderen Thread aufmachen, wo's dann nur um die Bekleidung geht.

Zitat:
Zitat von Gutti Beitrag anzeigen
Nimm Dein Geld und investiere es in ein Trainingslager inner Höhenkammer. Vielleicht bringts das...
Ich glaube, ich werde es in erster Linie mit dem hier halten:

Zitat:
Zitat von Gutti Beitrag anzeigen
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Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
Zipp sub9 Clincher, schneller geht's nicht:
sub9? Ich möchte schon sub 5 kommen... Ja, blöder Witz, weiss schon.

Zwischenfazit ist wohl, dass ich die Kette gut öle und nach einer Scheibe Ausschau halten werde. Die bei eBay ist jedenfalls schonmal weg, der Anbieter wollte wohl doch nicht mehr...
Vielen Dank an euch so weit. Das Projekt "Zeit einsammeln" wird an anderer Stelle fortgesetzt werden.

Bis denne, Michael
Michael Skjoldborg ist offline   Mit Zitat antworten
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