Hmm, dann kann man ja mal spekulieren...Wenn Friedberg bleiben soll, wie gehts dann von dort aus zurück in die Stadt, wenn Vilbel UND Karben nicht mehr dabei sein sollten. Geografische Vorschläge vor...
Uuups, erwischt und "geoutet" Wo waren wir denn "Leidensgenossinnen"
CiaoCiao Rennmaus4444
Hey Rennmaus, ich will das K-Wort eigentlich nicht erwähnen. Ich habe mal mit dem Namen cebulon gepostet in einem anderen Forum.
Ich bin gespannt auf die Radstrecke. Im HR-Film sah es so aus, als ob die Strecke eine Menge Abbiegungen und Kreisverkehre hat. Ich hoffe, dass man sich da nicht verfahren kann???
Bei der VD und OD, wo ich bereits gestartet bin, ist Verfahren kein Thema, die Strecke kann man sich leicht einprägen. Bei 90km-Runden dürfte das aber schon anders sein
Hmm, Wenn Friedberg bleiben soll, wie gehts dann von dort aus zurück in die Stadt, wenn Vilbel UND Karben nicht mehr dabei sein sollten. Geografische Vorschläge vor...
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass die Genehmigung jedes einzeln Kuhkaffs zur Durchfahrt notwendig ist. Ich gehe davon aus, dass die Genehmigung durch das Regierungspräsidium, oder den Landrat erteilt wird. Es dürfte also wohl eher eine Frage des Geldes sein, dass die "Landeier" für ihre Unterstützung (Absperrmaßnahmen) haben wollen.
Mal sehen, wie sich das entwickelt. Irgendwer versucht zur Zeit im Rhein-Main-Gebiet wohl bewusst Stimmung gegen den IR zu machen. Selbst hier im Forum habe ich das Gefühl mich dafür entschuldigen zu müssen, dass ich nicht bei den coolen Jungs in Roth starte, sondern bei den vorgeblich bösen geld- und bluthunrigen Geiern von Ironman.
.... Selbst hier im Forum habe ich das Gefühl mich dafür entschuldigen zu müssen, dass ich nicht bei den coolen Jungs in Roth starte, sondern bei den vorgeblich bösen geld- und bluthunrigen Geiern von Ironman.
Da ist was wahres dran. Leider.
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Calvin: “Es ist keine Verweigerung. Ich bin nur sehr wählerisch mit der Realität, die ich akzeptiere.”
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass die Genehmigung jedes einzeln Kuhkaffs zur Durchfahrt notwendig ist. Ich gehe davon aus, dass die Genehmigung durch das Regierungspräsidium, oder den Landrat erteilt wird. Es dürfte also wohl eher eine Frage des Geldes sein, dass die "Landeier" für ihre Unterstützung (Absperrmaßnahmen) haben wollen.
Mal sehen, wie sich das entwickelt. Irgendwer versucht zur Zeit im Rhein-Main-Gebiet wohl bewusst Stimmung gegen den IR zu machen. Selbst hier im Forum habe ich das Gefühl mich dafür entschuldigen zu müssen, dass ich nicht bei den coolen Jungs in Roth starte, sondern bei den vorgeblich bösen geld- und bluthunrigen Geiern von Ironman.
Didi
Dieses Gerede, welches Rennen warum besser ist, ist ja eh quatsch. Fakt ist, dass es als Frankfurter bzw. jemand, der in der Gegend wohnt, einfach cool ist, quasi in der Heimatstadt ne Langdistanz machen zu können. Auf die neue Radstrecke wäre ich aber mal gespannt, find es bescheuert, dass die kleinen Ortschaften, die nur einmal im Jahr mal im Bild sind, sich dann auch noch querstellen. Anders sieht es aus, wenn der Veranstalter nächstes Jahr unverhältnismäßig viel Geld verlangen würde, kann ich mir aber nicht vorstellen. Wie ist das denn beim City Loop Eschborn?
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