Zitat:
Zitat von KingMabel
Problem hierbei ist denke ich zu erkennen, wann es sinnvoll ist zuzuschlagen und wann nicht, wenn man nicht dermaßen tief in die Materie eingestiegen ist.
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Zeit ist Geld;- man muss sich halt ein wenig damit befassen.
Prinzipiell sieht man es nem Rahmen nicht an, ob und wenn er fertig ist.
Ich kenne geschundene Geräte mit dreihundertirgendwas Alpenüberquerungen, die einwandfrei funktionieren und neuwertige, blitzblanke Dinger, denen der Garaus gemacht wurde.
Dank Internetrecherche und mit etwas Filterarbeit, um die dümmsten Flachzangen bzw. ihre Kommentare in die virtuelle Müllbox zu befördern, sollte es kein Problem sein, sich in das Thema einzuarbeiten.
Ich würde zuerst einfach nur rumgucken oder überlegen, was ich früher gerne gehabt hätte, mir aber vielleicht nicht kaufen konnte oder wollte, oder was angeboten wird und mir gefiele.
Auf diese Weise kommt man schon rein und liest sich in kurzer Zeit genug an, um faule Eier auszusortieren.
Generell haben zumindest die namhaften Firmen wenig Bockmist gebaut. Zuerst fielen mir da spontan nur Principia mit der waidwunden Serie ein, die Bianchis, die reihenweise Risse im Steuerrohr kriegten und Vorbehalte gegenüber frühen Versuchen mit Scandium-Legierungen.
Zitat:
Zitat von BigWilly
Also, um das Teil als Schlechtwetterrenner zu nutzen würde nen etwas längerer und steilerer Vorbau noch gehen. Aber als WK Rad ist es dann wirklich eher schlecht. Verstehe ich das richtig??
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Im Notfall, klar.
Ich habs ja nu schon mehrmals an verschiedener Stelle geschrieben: das Aluzeug hat ne vorberechnete Lebensdauer unter bekannten, durchschnittlichen Belastungen.
Sind die Belastungen grösser als durchschnittlich, sinkt die Lebensdauer.
Die Bulls sind, wie ebenfalls oben geschrieben, bestimmt auf der sicheren Seite, aber man kann es halt nicht aufn Tag genau angeben, wann der Exitus kommt.
Wobei es eben, wie gesagt, nicht am Rahmen liegt, sondern dass du mit langen Hebeln Kräfte einlenkst.
Zitat:
Zitat von iron-bambi
Ich verstehe nicht, warum hier - und auch im Parallelthread - immer angenommen wird,...
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Weisste was ich nedd versteh´?
Warum hier und im Parallelfred Tips kommen, die komplett daneben sind.
Hier braucht keiner Räder im vierstelligen Bereich und auch noch n weites Stück darunter nicht und im andern Fred, auf den du anspielst, könnte man alle Kommentare übern Sinn, sich n Rad für 2000Öre kaufen zu wollen ebenso rausstreichen wie alle Radempfehlungen ausm Onlinehandel und Erfahrungen zum eigenen Rad, das vor 3Jahren 500km entfernt gekauft wurde.
Wenn jemand schreibt, er habe keine Kohle, sich n Rad zu kaufen, spar ich mir einfach die Zeit, ihm Angebote zu schreiben, die er/sie sich im Bedarfsfall innerhalb von Sekunden mit Hilfe von Onkel Google ebenso ausm WWW klicken könnte.
"Kein Geld" bedeutet "Kein Geld" und nicht n Rad für elfhundert Tacken und auch nicht für 900, selbst wenns dreimal gut genug wär, die Altersklassen-WM zu gewinnen...
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