Der Sitzpositions Streit-Besserwisser-Senfdazugeben Analyse Thread

[sabine-g]

Zitat von Andag007

Mit zunehmender Ermüdung bei sehr langen Belastungen (und dazu gehört eine 200 km Runde) sitzt in der Regel in der letzten Stunde niemand mehr genauso wie in der ersten.

Wie sitzt man denn dann? Hände am Basebar und aufrecht?
Vielleicht ist Solution ja so fit und kann das 200km fahren.
Vielleicht hat er auch 2 oder 3 Pausen gemacht.
Oder ist hinter einem Moped hergefahren die zweiten 100km.

[Meik]

Zitat von sabine-g

Wie sitzt man denn dann? Hände am Basebar und aufrecht?

Das nicht unbedingt, aber wie man sich in den Schultern zusammenfaltet oder wie konsequent man den Kopf in der idealen Position hält ändert sich durchaus bei langen Strecken.

[Solution]

Zitat von sabine-g

Du bist ja klein, da finde ich 204W für 38,8km/h Mainstream.

Naja, die Randbedingungen waren eher schlecht. Wind, kalt, langärmliges Perfetto hatte ich an, kein Aerohelm. Alleine die Durchfahrt in Mannheim hat den Schnitt um einen km/h gesenkt.

[bentus]

Ist doch extrem müßig über absolute Wattwerte von Einzelpersonen zu diskutieren. Kann man einfach nicht vergleichen. Jeder Wattmesser hat sein Eigenleben. Power2Max zeigt meiner Erfahrung z.b. eher niedrige Werte. Dann kann man sich super aero fühlen hat dafür keine geile FTP.

[sabine-g]

Zitat von bentus

Power2Max zeigt meiner Erfahrung z.b. eher niedrige Werte. Dann kann man sich super aero fühlen hat dafür keine geile FTP.

Kann ich nicht bestätigen.
Wir haben im Rahmen einer "wer ist der geilste" Aktion vor der Fahrt unsere PM mit einer Rolle (Tacx Neo) auf einem Parkplatz "geeicht".
P2M hat 2W mehr angezeigt, Favero Assioma 2W weniger, Garmin weiß ich nicht mehr und die anderen auch nicht.
SRM war nicht zugegen.

[Duamax]

Ich auch nicht. Mein P2Max 2. Generation hat ggü Favero Assioma (kann man super parallel testen) bei 220W 12W mehr angezeigt. Das ist schon ne echte Hausnummer.