Cervélo P5X

[X S 1 C H T]

Wenn ich mir die Bilder ansehe werden wohl schon rund 5-10 Leute mit der Kiste am Start sein.

[CatchMeIfYouCanBLN]

Zitat von X S 1 C H T

Wenn ich mir die Bilder ansehe werden wohl schon rund 5-10 Leute mit der Kiste am Start sein.

8 Profis und gerüchteweise ein Agegrouper...

[sabine-g]

Zitat von CatchMeIfYouCanBLN

8 Profis und gerüchteweise ein Agegrouper...

das sind ca. 9% aller Profis

[yankee]

Zitat von CatchMeIfYouCanBLN

8 Profis und gerüchteweise ein Agegrouper...

http://kona.tri247.com/?p=404

Zahnarzt aus München. Herrlich klischeehaft.

[CatchMeIfYouCanBLN]

Zitat von yankee

http://kona.tri247.com/?p=404

Zahnarzt aus München. Herrlich klischeehaft.

Wer hat nicht mal eben 15-16k auf der Kralle...

Und überhaupt...wie blöd kann man sein...schön mit Material mit dem er noch nie längere Zeit unterwegs war, bei so einem Rennen zu starten.

Ist mir unbegreiflich.

Zitat von CatchMeIfYouCanBLN

Und überhaupt...wie blöd kann man sein...schön mit Material mit dem er noch nie längere Zeit unterwegs war, bei so einem Rennen zu starten.

Ist mir unbegreiflich.

Du weisst ja nicht, mit was er angereist ist.
Jetzt hat er vermutlich noch Werkssupport bis in die T1 bekommen.

[deralexxx]

Glaube der spart alleine 3 Mnuten weil er kein Wasser nachtanken muss bei den ganzen Flaschen am Rad.


A

[floehaner]

Zitat von CatchMeIfYouCanBLN

Wer hat nicht mal eben 15-16k auf der Kralle...

Und überhaupt...wie blöd kann man sein...schön mit Material mit dem er noch nie längere Zeit unterwegs war, bei so einem Rennen zu starten.

Ist mir unbegreiflich.

Wenn sich das Rad auf die geometrischen Werte des "Alten" einstellen lässt, brauch ich nur mein Sattel und die Pedale dran schrauben. Dann sitze ich genauso drauf. Wo ist da das Risiko? Neuer Akku, neue Schaltung, neue Kette ... = geringeres Defektrisiko.