Platzhalter Thread für ein sub6kg Rad

[be fast]

Zitat von sybenwurz

Seit wann muss man zum Wiegen aufm Rad sitzen???

Der Leichtbauer muss nach Fertigstellung des Objektes in der Lage sein, sich mindestens 10 min mit üblicher Radfahrerkörperhaltung fahrend fortzubewegen. Die hierfür erforderlichen Spacer und der hierfür erforderliche Sattel sind mitzuwiegen.

[be fast]

Zitat von Skunkworks

Ich will es mal so sagen: Wenn er die wirklich hat, ist es OK.

Ich habe zwei richtig alte SanMarco FX mit TI Rails. Beide um die 144g
Hab mir dann den FX Carbon geholt. -Grad mal 2g leichter. :-/
Die Angabe ist für den Fuß.

Ist aber auch egal weil der Sattel passen muss und das ist das Ausschlaggebende. Bei Anna könnte das PRO Modell den Toupe ersetzen und wenn er passt, dabei etwas leichter ist, ist das doch gut.

Der FX Open is bei mir mit ca. 136g oder 137g gewogen worden...

[coparni]

Zitat von Alfalfa

Steuersatzdeckel: Veloflyte Dust Shield, 1 Gramm

Carbonspacer: derzeit noch FSA, 31 Gramm

Schaltwerk : Sram Red, 147 Gramm

Lenkerband: Deda, 44 Gramm

Sattel: Specialized Toupé, 180 Gramm

Schläuche: Michelin Aircomp Latex, 170 Gramm
Felgenband: Velox textil, 30 Gramm
Flaschenhalter: Arundel Mandible, 50 Gramm

Ich bin deine Liste auch noch mal durch gegangen.

Veloflyte kann ich noch gar nicht. Wo bekommt man denn den Deckel und was kostet der? (Nur um zu sehen ob sich selbst bauen lohnt oder nicht).

Carbonspacer sind definitv zu schwer. Die ganz leichten wiegen 2,7g pro cm. Da kannst du über 20g holen.

SRAM Red SW geht leichter. Hol dir erst mal den leichten Käfig von www.fibre-lyte.co.uk. Ein paar Schrüblies sind auch noch zu schwer. 15g sollten drin sein.

Lenkerband wird wahrscheinlich leichter. Ich hoffe du hast Deda perforiert genommen? 10g sollten drin sein.

Sattel geht irgendwie gar nicht. Probier mal was carboniges aus. Ich hab noch nie bequemer gesessen. Sollte allerdings einer sein, der flext. Gibt da ja auch recht steife Zeitgenossen. 100g gespart.

Die Schläuche, die Schläuche. Probier doch mal sie Supersonic im GP4000S. Bei mir war das echt super. Du musst nur extrem vorsichtig montieren. Schlauch darf nicht mit dem Reifenheber aber auch nicht vom Reifen selbst geklemmt werden. Bei so eng sitzenden Reifen wie den Contis allgemein, ist das gar nicht so einfach. Wären 60g.

Müssens die Arundel sein? Da gibt auch leichteres Zeug. Passend zur Sattelstütze: http://www.ebay.de/itm/New-Ultimate-...#ht_1187wt_989
Oder etwas günstiger aber kaum schwerer: http://www.ebay.de/itm/KEIL-Carbon-F...#ht_1261wt_699
Über 20g gespart.

So kannst du min. 225g sparen und hast wohl keinen Performanceverlust.

[be fast]

Zitat von Skunkworks

Tja, mal verliert man, mal gewinnen die anderen, ich hätte vll. das erste Produktionsjahr abwarten sollen...

Hm, ich hab das Ding seit Ende 09..

[LidlRacer]

Zitat von coparni

Veloflyte kann ich noch gar nicht. Wo bekommt man denn den Deckel und was kostet der? (Nur um zu sehen ob sich selbst bauen lohnt oder nicht).

Kein Google?
http://veloflyte.com/lightest_carbon...andard_top_cap

Wobei "dust shield" eigentlich dies wäre:
http://veloflyte.com/ultra_low_stack...t_dust_shields

[coparni]

Mir düngt da steht kein Preis und auch keine Bestellmöglichkeit. So weit war ich nämlich auch schon.

[sybenwurz]

Also bei mir steht da 32 bzw. 35$ unter den Artikeln, n PayPal-Button und "Buy Now!"

[coparni]

Zitat von sybenwurz

Also bei mir steht da 32 bzw. 35$ unter den Artikeln, n PayPal-Button und "Buy Now!"

Ah, Augen auf beim Eierkauf. Sorry, hab ich übersehen.

Nö, da bau ich lieber selbst.