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Alt 27.08.2014, 16:14   #33
Hafu
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von ChrisKi Beitrag anzeigen
Könntest du mir ne genaue Bezeichnung geben welche da ran gehen würden?
Ich kenne doch diesen Carver-Rahmen nicht im Detail. Welche Aero-Bremse kompatibel ist, hängt davon ab, wo der Bremszug genau den Rahmen verlässt in Relation zum Befestigungspunkt der Hinterradbremse.

Die in den Feltrahmen (B2, DA , B12 usw) verbauten Spezialbremsen sind baugleich zu den TRP R920 und verzögern hervorragend, was man von den Bremsen aus deinem Sonderangebot nicht sagen kann.

Wenn du ohnehin beim Händler kaufst und bei der Probefahrt gut mit dem Rad zurecht kommen solltest, dann lass doch den Austausch gleich vor Ort vom Fachmann machen. Dann siehst du auch gleich, ob sie nur einen Laldenhüter loswerden wollen, oder an einer vernünftigen, längerfristigen Kundenbeziehung interessiert sind.
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Alt 27.08.2014, 16:24   #34
dasgehtschneller
Szenekenner
 
Benutzerbild von dasgehtschneller
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Schweiz
Beiträge: 2.291
Wenn du das Teil komplett umbauen willst, dann relativiert sich der Preisvorteil dann aber auch wieder
dasgehtschneller ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2014, 18:22   #35
ChrisKi
sagt "Hallo allerseits!"
 
Registriert seit: 24.08.2014
Beiträge: 9
Zitat:
Zitat von dasgehtschneller Beitrag anzeigen
Wenn du das Teil komplett umbauen willst, dann relativiert sich der Preisvorteil dann aber auch wieder
Oh nein. Will das net kpl umbauen. Nur zukunftsorientiert denken. Wenn was verschleißt bekomme ich dann adäquate Ersatzteile? auf dem Plan steht erstmal nur Kassette und Bremsen wenn ich es Probe gefahren hab und mein popotiometer einwilligt.
ChrisKi ist offline   Mit Zitat antworten
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