Zitat:
Zitat von tandem65
Das wird aber auch umso schwerer je größer ein Laden wird.
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Sehe ich nicht so.
Ich hab unabhängig von der Grösse kennengelernt, dass es möglich ist, einen (Gross-)Teil der Werkstattkapazität langfristig für Inspektionen einzuplanen, aber ein Kontingent für kurzfristige/dringende Aufträge oder Notfälle freizuhalten.
Ist ja in dieser Art sowieso notwendig, weil in nem vernünftigen Laden ein verkauftes Rad nicht 1:1 aus der Austellung übern Tresen geht, sondern eingestellt (und ggf. nach Kundenwunsch umgebaut) wird.
Da wirds ja n bissl Argumentationsnot geben, wenn dafür erst im März 23 Zeit wär...
Die Anteile kann man je nach Notwendigkeit variieren, ist ja nicht so, dass die sich vollkommen abrupt total änderten, und sollte wider Erwarten ein Inspektionskunde nicht auftauchen, gibts (hoffentlich) immer noch Kistenstapel mit Neurädern und davon abgesehen immer was zu putzen...
Wie man dann mit dem bekannten Ansturm vor Ostern umgeht (oder in und um Regensburg mit den drei Tagen vorm Arberradmarathon, an dem gefühlt keiner teilnimmt, der früher daran denkt, dass er dazu ja das Fahrrad benötigt, das er eigentlich vor Ostern schon zur Reparatur anmelden wollte, ihm da nur die Wartezeit zu lang war) kann man sich ja nebenher noch überlegen.