machts das nen unterschied? (im vgl. zu dem aus dem artikel bzw. irgend nem anderen?)
auf der homepage steht "R-Bend bars are all 390mm, user cuts to length". womit cut ich den denn? oder lass ich das besser machen? oder ist es eigentlich egal, da ich ja eh keine LES fahren werden. und kann ich an den hier http://www.visiontechusa.com/fly.asp...xid=189&pid=82 überhaupt STIs "anbauen"?
machts das nen unterschied? (im vgl. zu dem aus dem artikel bzw. irgend nem anderen?)
auf der homepage steht "R-Bend bars are all 390mm, user cuts to length". womit cut ich den denn? oder lass ich das besser machen? oder ist es eigentlich egal, da ich ja eh keine LES fahren werden. und kann ich an den hier http://www.visiontechusa.com/fly.asp...xid=189&pid=82 überhaupt STIs "anbauen"?
Ja, da kannst du zB den Profile-Aerodrink montieren, wenn du die Extensions nicht zu kurz abschneidest. Ev. brauchst du aber auch die Profile-Bridge dazu.
Von Vision gibt's auch einen Lenkerflaschenhalter, in dem die Bottle waagrecht drinnenliegt. Hab ich aber noch nie in echt gesehen bzw. von Erfahrungen dazu gehört.
Den Aufsatz kannst du mit einer normalen Eisensäge kürzen. So teuer der Kram auch ist, es bleibt ein stinknormales Blechrohr.
An Flaschen sollte man die normalen (Profile, X-Tream) dazwischen klemmen können. Ich fahre die X-Tream am Syntace-Streamliner und habe die Breite zwischen den Holmen so eingestellt, dass die Flasche dort genau zwischengequetscht wird, ohne zu klappern. So spare ich mir diese blöden Gurtbänder. Damit sie ganz sicher nicht nach vorne oder hinten verrutschen kann, noch ein paar Wicklungen Textilklebeband und evtl. einen Kabelbinder übers Klebeband.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
gut. und wenn ich erstmal meine STIs weiterfahren will (möglich bei dem lenker?), kann ich mir das sägen erstmal sparen? oder haben die längeren bends irgendnen nachteil?
Unterlenker ist normaler Rennlenker? Dann ist das natürlich möglich. Bei Zeitfahrunterlenkern kann man die STI-Hebel zwar im allgemeinen anschrauben aber du verlierst einiges vom Zugweg, da die STI auf die Form eines Rennlenkers konzipiert sind. Im schlimmsten Fall kannst du nur noch einen Bruchteil der Bremspower abrufen. Außerdem sieht's grausam aus.
Die längeren Bends wiegen etwas und stehen einfach nur vorne über. 39 cm sind eine ganze Menge, Syntace in Größe M (Körpergröße ca. 1,80 m) sind 27 cm lang. Aber lieber erst mal lang dranschrauben und testen, wieviel Länge du brauchst. Besser als "schon dreimal abgesägt und immer noch zu kurz".
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