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Alt 29.11.2011, 21:40   #345
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Ich hab eben festgestellt, dass mein Handy auch nicht viel schlechtere Bilder macht als die Kamera. Ein Skandal eigentlich.
Ich brauch unbedingt eine neue Kamera, aber ich hab ja erst heute wieder ein bisschen Geld verzockt.

Hier mal ein Eindruck mit Record Kurbel und etwas verfälschten Farben etc., aber ihr kennt das Rad ja inzwischen
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 29112011403.jpg (210,1 KB, 130x aufgerufen)
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Alt 29.11.2011, 21:42   #346
3-rad
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
Oder willst du mir unbedingt die Recordkurbel schmackhaft machen?
sie ist technisch gut und nicht hässlich und du betonst, dass schon genug Geld versenkt wurde.
Die Kurbel liegt rum (verkauft kriegst du sie ja nicht ), da wäre es einen Versuch wert.
Sonst will ich gar nix.

Edit: Bild mit Campa Kurbel gefällt.
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Alt 29.11.2011, 21:55   #347
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
du betonst, dass schon genug Geld versenkt wurde.
Das wollte ich nicht.
Ich hab mich geärgert, das stimmt. Aber jetzt auf einmal gegen Ende hin aus Kostengründen einen Kompromiss zu machen, das würde ich falsch finden.

Ach so, und noch was:
Mein Mountainbiker wird niemals diese Kurbel anbauen. Dem gefällt sie noch weniger als mir, er findet sie an diesem Rad absolut indiskutabel. Jetzt könnte ich mir sicher anderweitig behelfen, was die Monatge betrifft. Aber er würde vermutlich nie wieder ein Wort mit mir sprechen.
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Alt 29.11.2011, 22:05   #348
LidlRacer
Szenekenner
 
Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.837
Nochmal investigativ nachgefragt:

Was passiert eigentlich mit dem Rad, falls es jemals fertig wird?

Hängt das überwiegend im Wohnzimmer an der Wand, oder wird es täglich gefahren, oder nur bei besonderen Anlässen, oder ... ?
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2011, 22:24   #349
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von LidlRacer Beitrag anzeigen
Was passiert eigentlich mit dem Rad, falls es jemals fertig wird?
Genau das gleiche wie mit dem anderen Rad auch:

Ich will es fahren, wenn ich Lust dazu habe. Mal jeden Tag, mal nur am Wochenende, bei gutem und bei schlechtem Wetter, mal flach und mal in den Bergen.

Warum?
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Alt 29.11.2011, 22:29   #350
GrrIngo
Szenekenner
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Spessart
Beiträge: 680
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen

Hier mal ein Eindruck mit Record Kurbel und etwas verfälschten Farben etc., aber ihr kennt das Rad ja inzwischen
Na, wann fährt es? Und wie ziehst Du die Kette?

Viel Spaß mit dem Teilchen!
GrrIngo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2011, 22:45   #351
LidlRacer
Szenekenner
 
Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.837
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
Warum?
Diese extreme Fixierung auf optische Details könnte ich eher nachvollziehen, wenn es eine Art Ausstellungsstück würde. Oder ein Sonntagsfahrrad.

Aber gut, so ist das wohl bei Fetischen, dass Nicht-Fetischisten (bzw. Inhaber anderer Fetische) da nur bedingt mitreden oder -denken können. (Nein, "Fetisch" ist für mich nicht negativ besetzt.)
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2011, 22:53   #352
Skunkworks
Szenekenner
 
Registriert seit: 21.01.2009
Ort: Area 51
Beiträge: 5.448
So jetzt ich mal wieder mit meinen (Halbwahr- oder) Weisheiten...

Eloxieren: Ja es wird Material abgetragen aber es baut sich die Oxyschicht wieder auf, trotzdem geht Material verloren, grade durch das vorherige Beizen. Und da sind wir auch schon am Problem das der Eloxierer hat, bzw. Du, wenn du den Auftrag nicht entsprechend deutlich gemacht hast (schwarz glänzend).
Denn durch das Beizen wird das alte Eloxal entfernt, es entsteht diese matte Oberfläche. Diese MUSS für Glänzend poliert werden. Ende Gelände.

BTW, die BOR wird in Serie gebürstet und dann Eloxiert, was eine sehr schöne technische Oberfläche ergibt aber die Kurbel ist erstens noch immer nicht zu haben und zweitens VIEL zu klobig für das Rad.

Zurück beim Eloxierer: Alles was ein Maß haben muss ist nicht beliebig eloxierbar: Schrauben oder Kurbelwellen z.B., aber die Kurbel kann ohne Probleme nochmal gebeizt, POLIERT und Eloxiert werden.

Noch was: Wenn du jetzt was beim Eloxierer gut hast, dann gib im gleich den F99 mit (Achtung: auch polieren lassen), der Tune sieht zu klobig aus.

Tipp für die Köchin: Jetzt ist es wichtig nicht die Ruhe zu verlieren. Pack den Krempel erst mal wieder ein und häng das Rad weg. Du würdest dich nur ärgern, wenn du jetzt einen "Kompromiss" eingehst, der keiner ist sondern eine angebliche Notwendigkeit.

Was spricht denn gegen die Athena (oder war das schon mal Thema)? Gibbet auch als Compact.

/S.
Skunkworks ist offline   Mit Zitat antworten
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