leider muss ich mein Rad in den Flieger geben und bin nicht so die Schrauber-Else.
Jetzt will ich von einem Radkoffer auf eine Tasche umsteigen. TriRad Größe S, Scheibenbremsen, Steckachse.
Würdet ihr die Evoc Travel Bag Pro oder den Scicon Aerocomfort Triathlon nehmen?
Preislich sind sie beide gleich.
leider muss ich mein Rad in den Flieger geben und bin nicht so die Schrauber-Else.
Jetzt will ich von einem Radkoffer auf eine Tasche umsteigen. TriRad Größe S, Scheibenbremsen, Steckachse.
Würdet ihr die Evoc Travel Bag Pro oder den Scicon Aerocomfort Triathlon nehmen?
Preislich sind sie beide gleich.
Danke für Euer Feedback!
Ich würde sonst vllt noch den Koffer von Canyon in den Ring schmeißen:
Habe mir diesen letzten Monat von einem Vereinskollegen ausgliehen und war ziemlich überzeugt von der einfachen Handhabung. Kein nerviges Lenker ab und anbauen. Wenn die Handgriffe sitzen (beim Verpacken für den Rückflug), dann ist das Rad in 10min zusammengepackt bzw. ausgepackt.
leider muss ich mein Rad in den Flieger geben und bin nicht so die Schrauber-Else.
Jetzt will ich von einem Radkoffer auf eine Tasche umsteigen. TriRad Größe S, Scheibenbremsen, Steckachse.
Würdet ihr die Evoc Travel Bag Pro oder den Scicon Aerocomfort Triathlon nehmen?
Preislich sind sie beide gleich.
Danke für Euer Feedback!
Ich werfe mal noch die Evoc Road bike bag pro in den Ring.
Da musst du ggf. nur den Sattel justieren
Das Ding sieht echt gut aus, ist aber mit einem Eigengewicht von 15kg sackschwer...
Ich kenne von den angefragten Alternativen nur die Scicon Tasche, die ich auch nutze. Bei der gibt's eigentlich nix zu meckern. Ein paar Extra-Polster baue ich aber trotzdem immer noch ein.
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Halbmarathon Trainingsplan
Trainingspläne für den Halbmarathon. Alle mal anschnallen: In diesem Beitrag erläutere ich einen Trainingsplan für eine Zielzeit von 1:10 Stunden, den ich für den Halbmarathon-Landesmeister Finian Götz entwickelt habe. Gezeigt werden die Trainingsumfänge sowie die Schlüsseleinheiten beim Tempotraining. Anschließend setzen wir das Konzept für Zielzeiten von 1:15, 1:20, 1:30, 1:40, 1:50 und 2:00 Stunden um. Von Arne Dyck
Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne DyckWettkampfpacing Rad
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