Noch nicht. Wenn ich mich richtig erinnere stand da was von „in 2 bis drei Tagen lieferbereit“. Wenn diese Woche das Geld eingegangen ist, dann rechten ich nicht vor Ende nächste Woche mit der Lieferung.
Wie schaut es bei Dir aus?
Hast Du direkt bei Open bestellt oder bei einem Händler?
Das ist aber noch nicht das Datum von UPS sonder die Schätzung von OPEN. Erst wenn ich die Bestätigung von UPS habe wird es verbindlich. Rad wird gerade noch endmontiert...
Hast Du direkt bei Open bestellt oder bei einem Händler?
Wie baust Du auf?
Ich beziehe das Rad über Bike Components in Aachten, wurde gestern von denen noch angerufen. Zwischenzeitlich sind alle Teile am Lager und der Aufbau beginnt vermutlich Mitte/Ende der kommenden Woche.
An Komponenten kommt folgendes dran:
Shimano GRX810 1x11
DT Swiss CRC1400 in 28"
WTB Riddler 37-622 Tubeless
SQLab 611 Sattel
Anbauteile von Easton
Im Dezember gibts dann die ersten km auf dem neuen Hobel
Bei Sram Schaltwerk immer ganz wichtig der richtige Abstand zwischen Schaltröllchen und Ritzel wenn das nicht passt dann geht kein Gang sauber
Grüße Walli
AXS oder mechanisch? Bei dem Rahmenpreis sollte es ja an dem - immerhin noch nur 3stelligen - Aufpreis ja hoffentlich nicht gescheitert sein.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Bei Sram Schaltwerk immer ganz wichtig der richtige Abstand zwischen Schaltröllchen und Ritzel wenn das nicht passt dann geht kein Gang sauber
Grüße Walli
Ja, darauf hatte ich eigentlich schon geachtet. Aber entweder ich mache da etwas grundlegend Falsches, oder Schlagwerk ist defekt. Oder Schaltauge verbogen (was aber nicht wirklich so ausschaut...)
Nachdem ich bisher früher oder später so ziemlich jedes Schaltwerk in den Griff bekommen habe (SRAM und Shimano, inkl. Di2, aber noch nie ein etap bzw. AXS), dachte ich eigentlich, dass mir das hier auch gelingt...
Werde es weiterhin versuchen... werde mich wohl an irgend einem Punkt völlig dumm anstellen. Den muss ich jetzt nur noch finden....
Ja, darauf hatte ich eigentlich schon geachtet. Aber entweder ich mache da etwas grundlegend Falsches, oder Schlagwerk ist defekt. Oder Schaltauge verbogen (was aber nicht wirklich so ausschaut...)
Nachdem ich bisher früher oder später so ziemlich jedes Schaltwerk in den Griff bekommen habe (SRAM und Shimano, inkl. Di2, aber noch nie ein etap bzw. AXS), dachte ich eigentlich, dass mir das hier auch gelingt...
Werde es weiterhin versuchen... werde mich wohl an irgend einem Punkt völlig dumm anstellen. Den muss ich jetzt nur noch finden....
So, Fehler ist gefunden. Es war das Schaltauge. 0,25 mm aus dem Lot ...
OPEN lässt das WI.DE von der Kenstone Metal Company GmbH zusammenbauen, einstellen, und dann für den Transport teilweise wieder zerlegen. Die haben das ganze Einstellungsthema heftig vermurkst. Einschließlich dem verbogenen Schaltauge. An DHL kann es diesmal eigentlich nicht gelegen haben, die Verpackung wies nicht die geringste Schramme auf. Außerdem war ja das Schaltwerk für den Transport demontiert, wo soll da der Hebel für ein Verbiegen herkommen?
Auch der ganze Rest war alles andere als korrekt eingestellt (Abstand Schaltwerk zum Ritzel etc....)
So, jetzt hoffe ich, daß das das einzige Problem war. Bericht von der ersten richtigen Ausfahrt folgt dann bald ...
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