Interessant was mein Sohnemann da für Fragen stellt .
Hintergrund der Frage ist sicher der, weil inzwischen auch im Schüler Jugendbereich das Material immer mehr an Bedeutung gewinnt.
Übrigens fahren wir unser Zeugs auch bis es auseinaderfällt, liegt wohl in der Familie. Den Sinn jedes Jahr ein neues Rad zu kaufen will sich mir nicht erschliessen (ausser dass das sicher Spass macht).
Ich fand die Frage auch sehr lusitg.Er hat wohl ein paar schlagende Argumente für den Papa gebraucht,warum es so ein Rad sein muss.
Dass diese Matrialschlacht im Jungendbereich Einzug gehalten hat,kann ich auch für Hessen bestättigen.
Da kommen die ganz Kleinen mittlerweile mit Rennrädern.
Papa kauft das halt gerne und ist stolz,wenn Sohnemann gut ausgestattet ist.
Mutter macht das überingens auch .Ich gestehe.
Natürlich kauft (hoffentlich) keiner jedes Jahr ein neues Rad,
aber bis es auseinander fällt,warten wir dann doch nicht.
Papa kauft das halt gerne und ist stolz,wenn Sohnemann gut ausgestattet ist.
Kompensation weil Papa nicht gut ausgestattet ist?
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Ich kann es ihm nicht genau sagen bzw. komme langsam ins Grübeln ob so ein Rad nicht doch einiges bringt.
Wenn man jetzt mal von ner typischen Streckenlänge von ca. 11 km im Jugendbereich ausgeht. Der Jugendliche einen Schnitt von ca. 37km/h fährt, im Vergleich zum Erwachsenen die Windwiderstandsfläche und das Gewicht noch um einiges niedriger ist, also ein leichtes /aerodynamische Rad hier entsprechend mehr ins Gewicht fällt, müsste so ein Equipment doch einiges bringen.
Habe mal eben in den Powercalculator die Werte eingegeben:
37km/h, 50kg Fahrer
cwA Wert 0,22 bzw. 0,28
Radgewicht 7,5 bzw. 9,5
Leichtreifen/Allroundreifen
HED 3 Spoke / Kastenfelge 32 Speichen
Extremer Aerorahmen/normaler Rahmen
Das Ergebnis 175W /241W
Schon deutlich, oder hab ich irgendo nen Fehler gemacht?
Ja! Das ist leider im wirklichen Leben niemals zu erzielen. Auf 11km? Vll. im Sekundenbereich; denn wenn ich dann meine Werte eingeben würde.........dann hätte ich z.B. beim IM 70.3 eine Weltkassezeit fahren können (Bin mit 20 Jahre altem Stahlross gefahren), wenn ich das Material gehabt hätte - ich weiß aber GsD, daß es so nicht ist!
Ich kann es ihm nicht genau sagen bzw. komme langsam ins Grübeln ob so ein Rad nicht doch einiges bringt.
Wenn man jetzt mal von ner typischen Streckenlänge von ca. 11 km im Jugendbereich ausgeht. Der Jugendliche einen Schnitt von ca. 37km/h fährt, im Vergleich zum Erwachsenen die Windwiderstandsfläche und das Gewicht noch um einiges niedriger ist, also ein leichtes /aerodynamische Rad hier entsprechend mehr ins Gewicht fällt, müsste so ein Equipment doch einiges bringen.
Habe mal eben in den Powercalculator die Werte eingegeben:
37km/h, 50kg Fahrer
cwA Wert 0,22 bzw. 0,28
Radgewicht 7,5 bzw. 9,5
Leichtreifen/Allroundreifen
HED 3 Spoke / Kastenfelge 32 Speichen
Extremer Aerorahmen/normaler Rahmen
Das Ergebnis 175W /241W
Schon deutlich, oder hab ich irgendo nen Fehler gemacht?
0,28 als cw wert ist schlechter als ein Rennrad mit vernünftiger Sattelüberhöhung bei Unterlenkerhaltung, vielleicht erst mal an nem billigen rad Sitzposition optimieren und aero Aufsatz dann dürften 0,24-0,23 kein Problem sein (quelle der Werte Kreuzotter.de, Seite läuft aber nicht mehr, ist aber der Rechenpapst gewesen)
Nur mal ne frage viele Triathlons (Volk oder Sprint) sollte man machen damit sich ein Triathlonrad ab 5.000€ Rad rentiert. Mein Nächstes (wenn ich nicht mehr wachs) soll eins sein was ich fahr bis es auseinander fällt (aber nicht wenn ich drauf sitze )
möcht mich einfach mal erkundigen.
Gruß CBald
Das rentiert sich nie. Aber Spass macht es trotzdem.
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Ex-Weiser, Mitglied in Axels 100-Tri-Plus-Club Owner of Post 10,000 im "Leben der Anderen"
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) und da er schon alles hat, ist jetzt der Sohn dran.
