gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Bestzeit 2026!
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
Mit Pi five geht's weiter.. - Seite 4 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 14.10.2013, 23:08   #25
be fast
Szenekenner
 
Benutzerbild von be fast
 
Registriert seit: 23.05.2008
Ort: Rhein-Main
Beiträge: 4.506
Befüllte Hydraulikleitungen durch den Easton Attack ziehen...

IMG_3451.JPG
Alten Außenzug mit der neuen Bremsleitung verklebt und dann durch den TT-Lenker gewurschtelt. Wer hat ne bessere Idee?
IMG_3452.JPG
IMG_3453.JPG
IMG_3459.JPG
IMG_3457.JPG
be fast ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2013, 06:29   #26
Hunki
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von Hunki
 
Registriert seit: 10.10.2006
Ort: Ostschweiz
Beiträge: 1.972
Zitat:
Zitat von be fast Beitrag anzeigen
Superradl Hunki.
Das is das "Six". Wir in D können uns leider meist nur das "Three" leisten...
Leisten ist ziemlich stark übertrieben. Ich hab nicht den kompletten Preis bezahlt. Dafür wärs mir dann doch etwas zu teuer.
Hunki ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2013, 18:19   #27
be fast
Szenekenner
 
Benutzerbild von be fast
 
Registriert seit: 23.05.2008
Ort: Rhein-Main
Beiträge: 4.506
Übel, übel, die Bremsleitung durch ein Loch zu ziehen, welches exakt den gleichen Durchmesser hat....:-O

IMG_3465.JPG
IMG_3467.JPG

Kabel und Züge sind drinne..

IMG_3469.JPG
be fast ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2013, 19:08   #28
Hardy72
Szenekenner
 
Registriert seit: 13.09.2012
Ort: Wiesbaden Happy Hill
Beiträge: 346
Das P5 ist schon richtig geil
Greetz Hardy
__________________
Saison 2016

IM 70.3 Mallorca - no show
IM 70.3 Kraichgau - check
IM Frankfurt - check

Saison 2017
Frankfurt Marathon
Hardy72 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2013, 21:10   #29
glaurung
Szenekenner
 
Registriert seit: 16.01.2008
Beiträge: 9.593
Der Rahmen geht ja noch durch. Aber die Lackierung find ich extrem langweilig.
glaurung ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2013, 09:48   #30
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von be fast Beitrag anzeigen
Übel, übel, die Bremsleitung durch ein Loch zu ziehen, welches exakt den gleichen Durchmesser hat....:-O
Die Zugverlegung würde mich ja total abtörnen...
Aber ich bin auch nicht so geduldig bei solchen Frickelaufgaben.

Ich bin gespannt was du dann später irgendwann mal vielleicht zur Bremsleistung sagen kannst, "stay longer fast" und so....
  Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2013, 09:49   #31
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von glaurung Beitrag anzeigen
Der Rahmen geht ja noch durch.
Maximal trockenes Statement zum angeblich schnellsten Rahmen der Welt...
  Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2013, 10:20   #32
Hunki
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von Hunki
 
Registriert seit: 10.10.2006
Ort: Ostschweiz
Beiträge: 1.972
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
Die Zugverlegung würde mich ja total abtörnen...
Aber ich bin auch nicht so geduldig bei solchen Frickelaufgaben.

Ich bin gespannt was du dann später irgendwann mal vielleicht zur Bremsleistung sagen kannst, "stay longer fast" und so....
Die Bremsleistung ist gigantisch... besser als das, was ich bisher an Bremsen unter dem Tretlager gefahren bin.
Hunki ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:26 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.