Laufrad blockiert plötzlich?

[Lucy89]

Puh, jetzt hab ich Angst.
Also eigentlich war ich ganz froh dass mein Freund das Problem gefunden hat und ich neue Lager bekomme.
Was kann denn beim fahren richtig gefährlich werden? Dann würde ich das nochmal checken.
Hab natürlich jetzt noch mehr Angst um mein TT, da wesentlich wertvoller. Sollte ich vielleicht nochmal den Händler anrufen und fragen was er genau nachgeschaut hat?

[amontecc]

Ist mir auch schon mal in einem anderen Zusammenhang passiert. Das Edelstahl-Lager hatte bei gleicher Nummer andere Abmessungen als das Standardlager... Also immer schön die Zeichnung studieren.

[sybenwurz]

Zitat von Lucy89

Sollte ich vielleicht nochmal den Händler anrufen und fragen was er genau nachgeschaut hat?

Wird mit absoluter Sicherheit nicht schaden.
Kontrollieren würde ich alles, was im Versagensfall unkalkulierbare Schäden an Mensch und Material nach soch ziehen kann, allen voran Lenker/-aufsatz, Vorbau, Gabel, Rahmen (Stahl und Alu auf jeden Fall, zu Carbon kann ich nicht sagen, wie das mit dem Zeug reagiert) und Sattelstütze, aber natürlich auch die Hohlräume zB. der Felgen (da genügts ja, die Reifen unds Felgenband runterzumachen).

Ich würde halt befürchten, dass 'Reinschauen' direkt nach dem Löschwasserbad nicht ausreichend sein könnte. Da hängen n paar Tröpchen, die aussehen wie Kondenswasser und in nem halben Jahr sind die einmal durchs Material durchmarschiert...
Da kann man im Allgemeinen sicherlich der Werkstatt keinen Vorwurf machen;- ich wüssts auch nedd, wenn ich nicht selbst mal betroffen gewesen wäre.
Wenn mir heute aber einer so ne Vorgeschichte auftischen würde, tät ich das komplette Rad bis auf die letzte Schraube zerlegen, gut durchspülen und im Zweifelsfall angegriffene Bauteile austauschen.

[PowerSchlumpf]

Dann wird mal der Händler kontaktiert...
Wasser stand nur Knie hoch... Also darüber sollte nciht sooo viel abbekommen haben. Aber wer weiss was allein das Kondenswasser anrichtet...

Vermute mal, dass die Lager das empfindlichste sind, aber der Rest ist ja auch nciht unbedingt unwichtig...

Werd denk ich mal bei guten Wetter in Ruhe ein Rad nach dem andern ordentlich demontieren und alles durchchecken ... Hab ich wenigstens nen Grund nicht zu trainieren

Bisher macht aber alles eigentlich nen guten Eindruck.

[sybenwurz]

Zitat von PowerSchlumpf

Bisher macht aber alles eigentlich nen guten Eindruck.

Besser das!
Nicht, dass der gute Eindruck mal schlagartig bei ner schnellen Abfahrt abhanden kommt...

[Decke Pitter]

Zitat von huegenbegger

so sprach sie, es kam nicht abrupt sondern wurde innerhalb weniger Sekunden langsamer und dann fest, üblicher Ablauf

Nur noch das Eine hierzu:

Siehe #1 !!!

[huegenbegger]

stimmt, in #9 hat sie das relativiert, aber sie ist auf jeden Fall nicht übern Lenker gegangen, was ja erstmal das wichtigste ist.

war trotzdem das Lager

[Lucy89]

Gestern habe ich den Händler angerufen (den, wo die anderen 3 Räder waren). Er konnte sich nicht mehr so gut erinnern aber meinte, dass er sowas immer checkt bei so einer Inspektion. Meine Lager kommen hoffentlich heute. Bei meinem TT ist es nicht so einfach, man muss die irgendwie raus"schlagen" um die zu überprüfen und dann sind sie kaputt.