Die Gossamer ist ganz in Ordnung. Habe am 3Rad die große und am Bergrad die Kompakt-Version. Zu bemängeln war das Lager, welches ich gegen Shimano gewechselt habe. Der Klemmmechanismus des linken Kurbelarms ist wie bei Shimano mit 2 Schrauben und ausgereift. Ein Problem sind die mit der Zeit spröde werdenden O-Ringe. Nach einer Demontage muß man die oft ersetzen, gibt es aber bei FSA angeblich nicht einzeln. Habe stattdessen welche von Shimano genommen (1 Euro bei Rose) und funktioniert.
Der Q-Faktor ist 147 wie auch bei Shimano 105 und Ultegra Octalink. Komme ich mit klar.
Den Kettenblättern sagt die Tour etwas höheren Verschleiß im Vergleich mit Shimano nach. Kann man aber auch wenn es soweit ist mit anderen Fabrikaten ersetzen (z.B. TA).
Das Schaltverhalten ist für eine Kompakte 50/34 gut zu nennen. Die 53/39 schaltet auch nicht schlechter als eine vergleichbare Shimano. Die Kettenblätter taumeln leicht (links/rechts).
Die Steifigkeit bei 175mm reicht mir vollkommen, da schleift nichts, auch nicht im Wiegetritt.
Gewichtsmäßig reißt die Gossamer sicher keine Bäume aus... die Kompakte wiegt schon 915 g, etwas mehr als der Hersteller angibt.
so wirklich überzeugend klingt das nun für mich aber nicht , Lager, O-Ringe, Gewicht....
Ganz doofe Frage. Was hat die Ultegra denn für ne Kurbel? Müsste 2 jährig sein. Mir gefällt das silberne Teil am Kuota nämlich auch nicht wirklich.
Hunki
Bräuchest Du ja auch nicht ungedingt. Von Kuota gibt es doch demnächst die neuen KU-CK01 bzw. 02. Die 01 soll nur noch 590g inklusive Titanlager wiegen.
Wie sind denn Deine Langzeiterfahrungen mit diesem -äh- "wechselbaren" Pedalauge ? Ich hätte da Bedenken wegens der Haltbarkeit im Dauerbetrieb. Für mehr als zum Austesten der passenden Kurbellänge würde ich es nicht benutzen wollen. Zumal die Konstruktion auch noch Mehr-Gewicht bedeutet... Die 590g sind übrigens die Herstellerangabe, die in keiner Hinsicht irgendwie bindend ist
Wie sind denn Deine Langzeiterfahrungen mit diesem -äh- "wechselbaren" Pedalauge ? Ich hätte da Bedenken wegens der Haltbarkeit im Dauerbetrieb. Für mehr als zum Austesten der passenden Kurbellänge würde ich es nicht benutzen wollen. Zumal die Konstruktion auch noch Mehr-Gewicht bedeutet... Die 590g sind übrigens die Herstellerangabe, die in keiner Hinsicht irgendwie bindend ist
Ich habe die Kurbel bis jetzt noch nicht testen dürfen.
Das "wechselbare Pedalauge" auch ALS (Adjust Lengh System) genannt, ermöglicht jedenfalls im Gegensatz zu herkömmlichen Kurbeln, Kurbelängenvarianten ohne Austausch der Kurbel. Somit für mich zumindest eine innovative bzw. kostensparende Idee. Ich hätte da nicht so viel Bedenken gegenüber der Haltbarkeit. Aber ich würde auch Carbonkurbeln fahren. Dem Hersteller Stronglight muß man sicherlich nicht blind vertrauen - aber Bedenken sollten auch gut begründet sein. Ob die Herstellerangabe "optimistisch ausgelegt" wurde - bringt die Digitalwaage ans Licht.
nach weiteren Recherchen werd ich wohl doch ne Shimpanso-Kurbel nehmen. die Truvativ Noir hatte mir noch gefallen - davon hat mir mein Radhändler sofort abgeraten. mit div. FSA Modellen gab es auch immer wieder Ärger.
am unproblematischsten sind wohl tatsächlich die Shimano Kurbeln...
bleiben nur 2 Fragen:
- Compact und dafür n 11-23er Ritzelpaket oder Standard + 12-25er?
- Kurbelarmlänge: an allen bisherigen Rädern 170er - fürs Wettkampfrad ne 172,5er
Campa Record und Campa Chorus würden doch auch gehen, kannste auch mit Shimano Schaltung fahren, wenn mich nicht alles täuscht. Die Kurbeln sind halt sehr schön. Nach nem Crash sollte man die aber wohl in der Tat entsorgen oder durchleuchten lassen - da is DA sicher die bessere Wahl und soooo teuer ist die Kurbel auch nicht (wenn du schon ein P2C gekauft hast...).
Campa Record und Campa Chorus würden doch auch gehen, kannste auch mit Shimano Schaltung fahren, wenn mich nicht alles täuscht. Die Kurbeln sind halt sehr schön. Nach nem Crash sollte man die aber wohl in der Tat entsorgen oder durchleuchten lassen - da is DA sicher die bessere Wahl und soooo teuer ist die Kurbel auch nicht (wenn du schon ein P2C gekauft hast...).
FuXX
aber welchen Vorteil bringt mir DA gegenüber der Ultegra FCR 700 ? bzw ist der Preisunterschied gerechtfertigt?
@Peter:
ich wollte ja eigentlich eine schwarze Kurbel. da es aber mit vielen wohl große Probleme gibt, bin ich davon abgekommen.
kann man denn ne Campakurbel mit Shimano-Schaltung fahren
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, Lager, O-Ringe, Gewicht....
Dem Hersteller Stronglight muß man sicherlich nicht blind vertrauen - aber Bedenken sollten auch gut begründet sein. Ob die Herstellerangabe "optimistisch ausgelegt" wurde - bringt die Digitalwaage ans Licht. 
