Ein Knick ist ein Knick und so ne Sattelstütze sieht einfach bescheiden aus, egal wie sie heisst.
Hat ausserdem immer irgendwie sowas gefrickeltes, weil letztlich ja ne unzulängliche Rahmengeometrie damit "hingebogen" werden soll. N zu langer Rennradrahmen oder n MTB mit zu steilen Sitzrohrwinkel.
Wenn ich dann gucke, was diese Sattelstützen kosten und für welches Geld so ein ausm Vollen geschnitzter Taiwanrahmen untern Weihnachtsbaum saust, von dem die allerwenigsten nen Unterschied gegenüber nem "Markenrahmen" (wahrscheinlich und mit der Chance ~1:4 aus der gleichen Rahmenschmiede...) "erfahren" würden, komm ich echt nicht ausm Koppschütteln raus.
Bevor ich mir mein Rennrad mit ner gekröpften Sattelstütze so verhunzen würde, trag ich lieber nen passenden Rahmen für nen guten Hunderter zum Pulvern, lass mir den nach Wunsch mit Farbe anjauchen und komm mit Aufsatz und Veloce-Klamotten immer noch bequem unter 9 Kilo und deutlich unter nem Tausender raus.
Problema iss halt bei den meisten, dass siesich im Kopf festgelegt haben, bevor sie aktiv suchen. Wenn jemand neutral auf die Suche nach nem Rad geht, findet sich normal immer was, was passt. Gibt ja genügend Hersteller, die mal lang, mal kurz, steil oder eher flacher, sportlich oder gemütlicher bauen.
Aber: die Beratung dauert länger, man braucht ne Ahnung, welcher Hersteller tendeziell was baut, muss vorm geistigen Auge mit den Geometriedaten etwas anfangen können und man muss vorallem frei davon sein, das Warenprogramm vom Chef unbedingt rauskloppen zu müssen.
Ich hab hier nen Kumpel, der schmeisst nen kompletten Fahrradladen, in dem nie mehr als 8 Räder oder Rahmen stehen, aber der weiss sofort, wer was passendes im Programm hat.
Du hast mir gerade aus der Seele gesprochen.
Bin Jahre auf einem 99 DM Rahmen/Gabel Set von Kinesis unterwegs gewesen (heute mein Schlechtwetterrad und kommt diesen Winter auf die Rolle).
Mein Timehunter von Cicli Corsa in weiß für damals 600€ für das Rahmen/Gabel Set kostet heute bereits 1390€ Liste
fährt sich immer noch schön und hebt sich aus der Masse der schwarzen Schüsseln hervor.
Mein Bruder fährt einen NoName Carbon Schlitten für ganz kleines Geld, der super aufgebaut ist und schick aussieht.
In der Regel kosten unsere Fahrräder komplett weniger als der aktuelle Rahmen eines bekannten (x-beliebigen) Herstellers und das mit einer ansonsten hochwertigen Ausstattung.
Nur die Setback (wer hat sich DIE Bezeichnung eigentlich ausgedacht;- es iss ja Set-Forward... )-Sattelstützen sehen einfach panne aus!
Mich erstaunt etwas, dass Du solcher Art Stützen nicht kennst. Der Name geht schon in Ordnung, die ist an dem Rad einfach falschrum montiert Mit der Thomson geht das, aber versuch mal ne Profile Fast Forward umgekehrt als Setback zu montieren
In der Regel kosten unsere Fahrräder komplett weniger als der aktuelle Rahmen eines bekannten (x-beliebigen) Herstellers und das mit einer ansonsten hochwertigen Ausstattung.
Gruß strwd
Aber dann haste halt nix zum Angeben und das fehlt vielen. Nur deswegen gibt es doch überhaupt diese lächerlichen Preise.
Im Tour-Forum poppen immer wieder mal Hersteller auf und versuchen den Leute weiszumachen, sie hätten jetzt was gaaaanz tolles Neues entwickelt - dabei haben sie sich in Taiwan bloß einen Rahmen ausgesucht und ihren Namen draufgeklebt.
Die Leute wollen betrogen werden...
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Ein Knick ist ein Knick und so ne Sattelstütze sieht einfach bescheiden aus, egal wie sie heisst.
Hat ausserdem immer irgendwie sowas gefrickeltes, weil letztlich ja ne unzulängliche Rahmengeometrie damit "hingebogen" werden soll. N zu langer Rennradrahmen oder n MTB mit zu steilen Sitzrohrwinkel.
Wenn ich dann gucke, was diese Sattelstützen kosten und für welches Geld so ein ausm Vollen geschnitzter Taiwanrahmen untern Weihnachtsbaum saust, von dem die allerwenigsten nen Unterschied gegenüber nem "Markenrahmen" (wahrscheinlich und mit der Chance ~1:4 aus der gleichen Rahmenschmiede...) "erfahren" würden, komm ich echt nicht ausm Koppschütteln raus.
Bevor ich mir mein Rennrad mit ner gekröpften Sattelstütze so verhunzen würde, trag ich lieber nen passenden Rahmen für nen guten Hunderter zum Pulvern, lass mir den nach Wunsch mit Farbe anjauchen und komm mit Aufsatz und Veloce-Klamotten immer noch bequem unter 9 Kilo und deutlich unter nem Tausender raus.
Problema iss halt bei den meisten, dass sie sich im Kopf festgelegt haben, bevor sie aktiv suchen. Wenn jemand neutral auf die Suche nach nem Rad geht, findet sich normal immer was, was passt. Gibt ja genügend Hersteller, die mal lang, mal kurz, steil oder eher flacher, sportlich oder gemütlicher bauen.
Aber: die Beratung dauert länger, man braucht ne Ahnung, welcher Hersteller tendeziell was baut, muss vorm geistigen Auge mit den Geometriedaten etwas anfangen können und man muss vorallem frei davon sein, das Warenprogramm vom Chef unbedingt rauskloppen zu müssen.
Ich hab hier nen Kumpel, der schmeisst nen kompletten Fahrradladen, in dem nie mehr als 8 Räder oder Rahmen stehen, aber der weiss sofort, wer was passendes im Programm hat.
Hmmmm... was soll ich sagen...
von diesem Beitrag fühl ich mich jetzt mal gar nicht angesprochen!
Deine Argumentation mag zwar teilweise hinhauen- aber längst nicht immer. Ich weiß ja net wer Du in echt bist, aber irgendwer meinte ja Du hättest Ahnung und man sollten den Einwand zu den Sattelstützen als Ironie werten... seltsam...
fragen über fragen...
Cool down, ich habe meine Entscheidung nach dem 5. oder 6. Post schon getroffen.... ( es wird übrigens kein ceepo )
Aber es ist beeindruckend mit welchen Emotionen hier die Meinung vertreten wird, dass man ein Rad rein nach Vernunft und vor allem ohne Emotionen kaufen soll
Wenn ein Ceepo in mein Budget und unter meinen Hintern passen würde, hätte ich aus den meisten Beiträgen kaum eine Entscheidungshilfe herausfiltern können.
Ich gebe es mit Freude zu.. ich bestelle mir so ein Angeberbike, mit dem ich zwar ärmer aber garantiert nicht schneller werde, kaufe mir farblich passende Klamotten dazu und werde mich dabei sauwohl fühlen und meinen Spass haben. Gleichzeitig werde ich mit genausoviel Spass trainieren bis die Schwarte kracht, schwitzen und treten... und niemals so schnell werden wie der eine oder Andere von Euch auf einem 99 DM Stahlrad.
Kann man "Hang Loose" eigentlich auch mit " leben und leben lassen übersetzen?
Ich gebe es mit Freude zu.. ich bestelle mir so ein Angeberbike, mit dem ich zwar ärmer aber garantiert nicht schneller werde, kaufe mir farblich passende Klamotten dazu und werde mich dabei sauwohl fühlen und meinen Spass haben.
Dagegen ist ja auch überhaupt nix zu sagen. Nur dagegen, solche Produkte als etwas (technisch) besonderes hinzustellen, denn das sind sie nunmal nicht.
Ich gebe allerdings zu, dass ich die Verbindung "Emotionen <-> taiwanesische Carbonrahmen" nicht so ganz nachvollziehen kann...
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Wenn ein Ceepo in mein Budget und unter meinen Hintern passen würde, hätte ich aus den meisten Beiträgen kaum eine Entscheidungshilfe herausfiltern können.
Nicht? Danksta hatte es doch in der ersten Antwort schon alles gesagt
gemeinsam zwiften |
youtube |
forum heute
Rechner
)-Sattelstützen sehen einfach panne aus!
Mit der Thomson geht das, aber versuch mal ne Profile Fast Forward umgekehrt als Setback zu montieren 
