Danke an alle Tipgeber.
Die Hülse ist nun mit UHU Plus verklebt.
Die Restrückstände des alten Klebers aus den Nuten zu entfernen empfinde ich schon als wichtig, da es, wie ich festgestellt hab, der nahezu einzige Raum ist wo sich der neue Epoxikleber so richtig breit machen kann. Ging mit nem Dremel auch ganz easy.
Das Loch im Rahmen für die Hülse ist nicht viel tiefer als die Hülse und auch geschlossen. Entsprechend stößt man bei recht viel Klebereinsatz ganz schnell an unnötige Hürden (Gegendruck) die ein Einsetzen der Hülse quasie unmöglich machen.
Insofern wäre ich auch überrascht wenn da tatsächlich >1gr Kleber drin wäre.
Die Hülse sitzt auch nicht 100% plan, aber war mir so nun lieber als weiter im eingespritzen Kleber zu fummeln oder unsinnig da jetzt mit Gewalt zu aggieren.
Der Überstand stört auch nicht unter der Abdeckung. Sieht nur aktuell echt "siffig" aus obwohl vorher alles mit Propanol gereinigt
Nach Troknungszeit und erster Testfahrt, hält die Hülse und die Aktion ist geglückt. Thx
P.S.: Die Firma und deren so genannte Technikabteilung die ihren Namen auf diese Räder druckt und sie verkauft, hat übrigens geantwortet auf meine Schadensanfrage und stellt lediglich den Kauf eines neuen Rahmens als Lösung in den Raum, wobei gleiches Model natürlich nicht lieferbar ist. Ich fühle mich weiterhin extrem darin bestärkt mich auch weiterhin nicht mehr am Umsatz dieser Unternehmung zu beteiligen.