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Alt 20.12.2013, 22:31   #281
Alteisen
Szenekenner
 
Benutzerbild von Alteisen
 
Registriert seit: 10.09.2013
Beiträge: 1.658
Zitat:
Zitat von comi6967 Beitrag anzeigen
Am gleichen Tag findet keine 20 km Luftlinie die Rheinland-Pfalz Meisterschaft im Crosstriathlon statt.
Nichts für ungut aber das interessiert allenfalls einige Freaks.
Alteisen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2013, 23:44   #282
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.520
Zitat:
Zitat von comi6967 Beitrag anzeigen
Also ich möchte keine der gefährlichen Abfahrten am Ring mit dem Rad riskieren, wenn kurz vorher Rennautos die Strecke mit evtl. Ölverlust verschmutzen.
Ja nee, klar.
Auf der Strasse rauschste aber bedenkenlos überall runter, wo an jeder Ecke ne Ölspur oder Sand auf der Gasse sein kann.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2013, 07:14   #283
runningmaus
Szenekenner
 
Benutzerbild von runningmaus
 
Registriert seit: 19.10.2006
Ort: Mainspitze
Beiträge: 3.990
@Commi6967: wir waren schon mehrmals bei diesen freitag-nachmittags-rad-und-lauf-Möglichkeiten aufm Ring - da tobt vorher die ganze Woche lang normaler Test- und Schulungs- und Touri-Verkehr aufm Ring, - und nicht perfekt gewartete Rennautos , -
und ausser ein paar Krümel Gummiabrieb ist da nix zusätzliches auf der Fahrbahn gewesen

übrigens ist mein "Will-Power-Race"-Buff für Schnellanmelder grad in der Post gewesen

schönes WE!
__________________
Leidenschaft ist stärker als jede Krise.
runningmaus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2013, 07:21   #284
maifelder
Szenekenner
 
Benutzerbild von maifelder
 
Registriert seit: 17.10.2006
Ort: am Hexenturm
Beiträge: 12.408
Nun ja, ich war bei den Freitagsabend- Event dabei gewesen und da ist tatsächlich jemand direkt auf ner Öllache ausgerutscht, als er aus dem Sattel ging.

Aber, da ist aber auch auf der gleichen Runde der Unimog mit der Kehrwalze drüber.
maifelder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2013, 21:23   #285
anneliese
Szenekenner
 
Benutzerbild von anneliese
 
Registriert seit: 20.06.2012
Ort: In der Komfortzone
Beiträge: 2.728
Durch nen gewonnenen Freistart bin ich dabei. Nun stellt sich natürlich die Frage nach der besten Lampe fürs Rad
__________________
Hier könnte Ihr Wettkampfergebnis stehen!
anneliese ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2013, 22:22   #286
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.520
Zitat:
Zitat von maifelder Beitrag anzeigen
Nun ja, ich war bei den Freitagsabend- Event dabei gewesen ...
Was machste auch Freitagabend aufm Ring???
Das iss ja, wie wennst nachts ins Freibad einsteigst...
__________________
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sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2013, 09:58   #287
Corki
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von Corki
 
Registriert seit: 29.01.2007
Ort: Lemgo
Beiträge: 623
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Ja nee, klar.
Auf der Strasse rauschste aber bedenkenlos überall runter, wo an jeder Ecke ne Ölspur oder Sand auf der Gasse sein kann.
Stimmt genau.
Die Nordschleife ist die sicherste Radstrecke der Welt!
Kein Gegenverkehr, keine Kreuzungen, keine Passanten...verfahren kann man sich auch nicht.
Durch die Fuchsröhre sorgenfrei dreistellig runter...ich freu mich
__________________
"We do it ´cause we love it." (Ungerman)

http://clemenscoenen.blogspot.com/
Corki ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2013, 10:18   #288
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.520
Zitat:
Zitat von Corki Beitrag anzeigen
Die Nordschleife ist die sicherste Radstrecke der Welt!
Kann man in Hockenheim nicht auch ab und an Radfahren?
Aber wie auch immer: bevor ein Rennfahrzeug ins Training oder ein Rennen gelassen wird, musses durch die technische Abnahme.
Dabei wird (u.a.) geprüft, ob alle Ölleitungen, -Filter und -Ablasschrauben gesichert sind. Teilweise sind im Reglement auch dichte, geschlossene Kapselungen nach unten vorgeschrieben.
Niemand hat grösseres Interesse als die Jungs und Mädels selbst, nicht auf ner selbst gelegten Ölspur das halbe Feld abzuräumen und rauszukegeln.
Wenn doch mal was passiert, stehen Streckenposten am Rand, die das anzeigen und die sofortige Beseitigung veranlassen.

Ich hätte grössere Bedenken, wenn zuvor Hinz und Kunz im Touristenverkehr auf der Nordschleife unterwegs gewesen wären.
__________________
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sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
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