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Alt 07.05.2018, 16:33   #17
Andreundseinkombi
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Registriert seit: 11.09.2013
Beiträge: 1.986
Hab ich an meinem „Restebike“ auch so mit SRAM Monoblatt, 42, auf ner 105er Kurbel und hinten ne xt Kassette mit 11-34, das ganze mir nem da 7900 10 Fach Schaltwerk und einen Woolftooth oder so heißt das Ding was ans Schaltauge geschraubt wird damit das Schaltwerk die Gänge schafft. Für bergiges Gelände ist das sicher „schwierig“ aber hier am Niederhein geht das bislang ganz gut.
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Alt 07.05.2018, 19:07   #18
sybenwurz
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Zitat:
Zitat von tandem65 Beitrag anzeigen
Kleiner Vertipper, bis inklusive 9-Fach waren MTB & Race Schaltwerke, DA ausgenommen, kompatibel.
Nee wieso, das widerspricht sich doch nicht.
Ich weiss nicht, wie viele RRer mit 10fach ich auf 10fach-MTB-Kassetten mit grossem Ritzel umgebaut hab.
Die 10fach-MTB-Schaltwerke vertrugen aber die Schaltsprünge der 10fach-STI nicht, die 9fach-MTB-Schaltwerke sehr wohl.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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Alt 07.05.2018, 22:09   #19
tandem65
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Beiträge: 9.828
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Die 10fach-MTB-Schaltwerke vertrugen aber die Schaltsprünge der 10fach-STI nicht, die 9fach-MTB-Schaltwerke sehr wohl.
9Fach MTB Schaltwerke an 10Race-STI auf 10Fach Cassetten?
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PB
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Alt 07.05.2018, 22:10   #20
sybenwurz
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Jupp, genau.
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Alt 07.05.2018, 23:05   #21
tandem65
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Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Jupp, genau.
Dann wäre ja der Seileinholweg der 10-Fach STI-Race unverändert und auch mit 7-9Fach Race Schaltwerken kompatibel.
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PB
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Alt 08.05.2018, 08:17   #22
sybenwurz
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Das hab ich ehrlich gesagt mangels Notwendigkeit nie probiert.
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