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Alt 04.05.2017, 07:23   #17
Freizeitathlet
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.05.2015
Beiträge: 638
Hi,
richtig. Lemond hatte einen speziellen Aerohelm auf.
Neben dem Material hatte ich mal gelesen, dass noch die Fahrweise als Vorteil hinzu kam. Lemond fuhr nämlich größtenteils in der Mitte der Straße, um den Windverwirbelungen der Zuschauer nicht ausgesetzt zu sein. Fingnon fuhr immer direkt an den Zuschauern vorbei, und hatte wohl dadurch auch einen kleinen Nachteil.
Freizeitathlet ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2017, 09:28   #18
Hafu
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von longtrousers Beitrag anzeigen
Und den Aerohelm. ...
Aerohelme haben sich die Triathleten von den Radfahrern abgeschaut. Selbst Bernhard Hinault, der 1986 sich vom Radsport zurückgezogen hatte war bei Zeitfahren schon gelegentlich mit Aerohelm (und Scheibe) unterwegs

  Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2017, 10:09   #19
Adept
Szenekenner
 
Benutzerbild von Adept
 
Registriert seit: 18.03.2010
Beiträge: 3.509
Oha, das mit dem Aerolenker hätte ich nicht gedacht. Bei einem Bericht über Greg Lemonds lägendäres Zeitfahren in Eurosport kam das eher rüber, als ob er der erste überhaupt war. Jetzt habe ich gerade mal im Netz geschaut: Anscheinend wurde so ein Lenker bei der RAAM das erste mal benutzt, danach Triathleten, dann erst Greg.
Quelle: https://wikipedalia.com/index.php/Aerolenker

Bei der in der Mitte fahren, um einen aerodynamischen Vorteil zu haben, wäre nur bei Rückenwind, oder? Denn bei (Seiten-)Gegenwind wäre der "Schutz" in der Nähe der Zuschauer sogar wünschenswert. Aber das ist ein anderes Thema.

Geändert von Adept (04.05.2017 um 11:19 Uhr).
Adept ist offline   Mit Zitat antworten
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