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Alt 05.02.2016, 13:38   #17
Silversky
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Registriert seit: 22.12.2013
Beiträge: 350
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
DI2 ist Käse, warte lieber auf die Sram eTap
Ich glaube das ist Geschmackssache, ich halte die ETap für den größten Schwachsinn den ich in langer Zeit gesehen habe. Das hat ungefähr genauso viel mit wireless zu tun wie ne 105er.
Aber das wäre jetzt hier glaub ich offtopic. Ich würde dir auch raten das Fahrrad zu nehmen das dir optisch am besten gefällt, insofern du darauf vernünftig sitzen kannst! Der mentale boost durch ein Fahrrad das dir gefällt ist garantiert höher als irgendwelche hypotetischen 0,5 Watt bei 50km/h in nem Windkanal
Silversky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2016, 13:41   #18
grokster14
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Registriert seit: 10.08.2015
Beiträge: 229
Zitat:
Zitat von Stefan Beitrag anzeigen
Warum die Ironie?
Falls dir das Bnc zusagt,nehme doch das Tm02.
Hat nur hinten die integrierte Bremse und vorne ist die Gabel und der Vorbau anders wie beim Tm01.
Ich habe mir das Tm02 Ultegra (Modell 2016)mit Di2 umbauen lassen und muss sagen es fährt klasse.
Ein Freund von mir hat das Tm01 und der Unterschied ausser der Preis ist nicht gross.
Aber jeder hat ja so seinen Favorit
grokster14 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2016, 14:02   #19
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 12.494
Zitat:
Zitat von Silversky Beitrag anzeigen
Ich glaube das ist Geschmackssache, ich halte die ETap für den größten Schwachsinn den ich in langer Zeit gesehen habe. Das hat ungefähr genauso viel mit wireless zu tun wie ne 105er.l
Ach ja?
die nicht vorhandenen Kabel an den Schaltweren haben also nichts mit wireless zu tun.
Hast du zu Hause WLAN? das würde ich dann gerne mal sehen.
Installationszeit der eTap: 5min schrauben + 5min einstellen.
keinen hässlichen Akku am Unterrohr oder sonstwo oder die Notwendigkeit das halbe Rad auseinander zu schrauben wenn man den Akku laden will.
Schon mal beim BMC TM01/2 oder Cervelo P5 oder etc. gamacht?
Katastrophe.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2016, 14:28   #20
Benson-80
Szenekenner
 
Registriert seit: 15.06.2013
Ort: Dingolshausen
Beiträge: 91
Schonmal des Emwee Bike, des auch der Arne fährt in Betracht gezogen ?
Benson-80 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2016, 14:28   #21
Silversky
Szenekenner
 
Benutzerbild von Silversky
 
Registriert seit: 22.12.2013
Beiträge: 350
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Ach ja?
die nicht vorhandenen Kabel an den Schaltweren haben also nichts mit wireless zu tun.
Hast du zu Hause WLAN? das würde ich dann gerne mal sehen.
Installationszeit der eTap: 5min schrauben + 5min einstellen.
keinen hässlichen Akku am Unterrohr oder sonstwo oder die Notwendigkeit das halbe Rad auseinander zu schrauben wenn man den Akku laden will.
Schon mal beim BMC TM01/2 oder Cervelo P5 oder etc. gamacht?
Katastrophe.
Das können wir gerne per PM weiter diskutieren
Silversky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2016, 15:38   #22
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.495
Zitat:
Zitat von Stefan Beitrag anzeigen
Warum die Ironie?
Weil ich mit so grossangelegten 'Made in Germany'-Geschichten bisher noch keine so güldenen Erfahrungen gemacht hab.
Ich freu mich, wenn ich mich in diesem Fall täusche, trau der Sache aber erstmal nicht übern Weg, solang keine (Langzeit-)Erfahrungen vorliegen.
Die meisten Nutzer werden die Gschicht ja eher nedd so ausgiebig im Prüflabor bewegen und 'aufm Platz ist, was zählt'.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2016, 18:15   #23
Stefan
 
Beiträge: n/a
Danke für Deine Einschätzung!
Grüsse
Stefan
  Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2016, 18:44   #24
glaurung
Szenekenner
 
Registriert seit: 16.01.2008
Beiträge: 9.593
Am Rennrad ist die eTap in der Tat wireless. Sobald die Blips am TT dazukommen, haste trotzdem wieder Kabel am Lenker zu verwurschteln und musst diese klobige Blipbox oder wie der Schmarrn heißt unterbringen. Wie kann man bei einer eigentlich neuen und guten "Erfindung" so derart inkonsequent sein. Vollkommen hirnrissig in meinen Augen. Als ob's technisch noch sooo wahnsinnig viel herausfordernder gewesen wäre, die Blips auch noch wireless zu machen.
Naja, das macht dann halt Shimano bei der nächsten Di2.
glaurung ist offline   Mit Zitat antworten
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