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Alt 16.01.2016, 20:06   #17
JENS-KLEVE
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Registriert seit: 15.10.2009
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Ich fahre die gerne etwas kleiner. Bei Specialized hab ich beim Rennrad und Cyclocrossrad Rahmengröße 52 das ist Größe "S". angeblich eigentlich etwas zu klein für meine 1,75. Mein Zeitfahrrad hat Größe M und passt perfekt. Im Wald und in der Rennrandgruppe ist es mir aber wichtiger agil und wendig fahren zu können als einen komfortablen Geradeauslaufen zu haben.

Bei meinen Einkaufsbemühungen sieht es momentan schlecht aus für eine Markentreue. Mein Dealer empfiehlt mir aufgrund der katastrophalen Farbauswahl bei Specialized ein Baukastensystem von Quantec (leider Alu)
http://www.quantec-bikes.de/page/cro...slri_disc.html

oder ein Modell von BMC (besonders schön aber auch Alu und anscheinend sehr schwer)
http://www.ciclib.de/Raeder/Cross/BM...&c=1023&p=1023

Ich habe jetzt noch das Storck entdeckt (aber zu teuer und nicht beim Dealer)
http://www.biker-boarder.de/shopware...-5-cm-477785_1

und das Giant TCX (mein momentaner Favorit, aber nicht beim Dealer)
http://www.fahrrad24.com/fahrraeder/...FUGVGwodstEHvg

Lieber würde ich jedoch bei meinem Dealer kaufen, der versucht gerade Kontakt zu Gunsha aufzunehmen, weil ich ihm davon erzählt hatte.
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OUTING: Ich trage Finisher-Shirts beim Training, auf der Arbeit, in der Disco, auf Pasta-Partys, im Urlaub und beim Einkaufen
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Alt 16.01.2016, 20:57   #18
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
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Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.505
Zitat:
Zitat von JENS-KLEVE Beitrag anzeigen
Lieber würde ich jedoch bei meinem Dealer kaufen, ...
Löblich, löblich.
Wenns Alu von Quantec keine Alternative für dich ist, soll er mal zu Müsing Kontakt aufnehmen. Die bieten auch nen Baukasten an und haben sehr akzeptable Händlerkonditionen, bei denen er noch atmen kann und Luft für Beratung und Anpassung hat.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2016, 21:43   #19
Andreundseinkombi
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Registriert seit: 11.09.2013
Beiträge: 1.981
Bei den Preisen die die möglichen Modelle haben (zumindest in den Links) kommt da nicht auch doch ein Focus in Betracht? Und Focus bekommst auch bei deinem Dealer
__________________


Andreundseinkombi ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2016, 22:46   #20
JENS-KLEVE
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Registriert seit: 15.10.2009
Ort: KLEVE
Beiträge: 6.553
Focus lag bei knapp 3000 Euro.

Wenn ich mir den Verschleiß und die Macken bei meinem jetzigen Crosser mit 5000km pro Jahr im sandigen Gelände angucke, dann weiß ich, dass ich kein 3000-Euro Rad da durchjagen werde.
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Alt 21.01.2016, 21:13   #21
JENS-KLEVE
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Registriert seit: 15.10.2009
Ort: KLEVE
Beiträge: 6.553
Meine 2 neuen Favoriten, anscheinend ist doch Carbon machbar:

http://www.giant-bicycles.com/de-de/...2/25199/91022/

http://www.biker-boarder.de/shopware...94084_474.html

Das Cannondale würde ich mit Vereinsrabatt auch vom anderen örtlichen Dealer kriegen.

Müsing war preislich interessant, aber farblich nicht mein Ding.
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Alt 21.01.2016, 22:26   #22
FLOW RIDER
 
Beiträge: n/a
was hälst Du von der Cannondale Maschine?
http://www.bunnyhop.de/de/fahrraeder...-22-disc-20156
Gibt noch ein paar andere nette Deals auf dieser Seite.
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Alt 21.01.2016, 22:55   #23
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.505
Zitat:
Zitat von JENS-KLEVE Beitrag anzeigen
http://www.biker-boarder.de/shopware...94084_474.html

Das Cannondale würde ich mit Vereinsrabatt auch vom anderen örtlichen Dealer kriegen.
Na also. Schönes klassisches Rad vom Dealer. Machen!
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sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2016, 00:15   #24
JENS-KLEVE
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Benutzerbild von JENS-KLEVE
 
Registriert seit: 15.10.2009
Ort: KLEVE
Beiträge: 6.553
Mich stört am Cannondale die unten verlegten Züge, das nervt mich schon beim jetzigen S-Works - dauernd Dreck in den Drähten. Leider auch keine Steckachsen. Ansonsten geil!

Wollte heute schon meinem Stammdealer absagen, nun wirft der Riedle ins Rennen. Das hätte er natürlich auch vorher mal machen können, aber immerhin kommt jetzt Fahrt in die Angelegenheit

sehr schönes Rad und praktisch identische Geometrie wie mein jetziges Rad. Carbonrahmen, Steckachsen, gute Bremsen, Preis okay.

http://www.competitivecyclist.com/ri...lete-bike-2016

Was mich stört: Es läuft als "Gravel-Bike" - was soll das? Ich will ein richtiges Crossrad, finde aber auch keinen Unterschied.
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