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Alt 29.10.2015, 14:20   #17
mike-f10
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 14.08.2015
Ort: Cadolzburg
Beiträge: 14
Ich hatte als Crosser Einstiegsdroge einen Alu Rahmen mit Carbongabel. Ist günstig und als Einstieg sehr gut. Nach 3 Jahren kam dann der Wunsch etwas spritzigers zu fahren und da bleibt man bei Carbon hängen. Mit Schutzfolie am Unterrohr sind Steinschläge kein Thema.
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Alt 29.10.2015, 16:24   #18
Das Mädchen
Szenekenner
 
Benutzerbild von Das Mädchen
 
Registriert seit: 08.01.2008
Beiträge: 1.896
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
Crosser würde ich es nicht nennen, so wie es da steht mit dieser Bereifung und Pedale, aber schön ist es!

Am Ende des Winters kannst du uns ja erzählen, ob im normalen Alltagstrainingsbetrieb bei Nässe Scheibenbremsen wirklich einen spürbaren Vorteil beim Rennradfahren gegenüber gut eingestellten Felgenbremsen bringen (was die Radindustrie ja seit einigen Jahren versucht uns einzureden), der das Mehrgewicht, Mehrpreis, schwierigere Wartung usw rechtfertigt.
Außerdem verraten dich die Flaschenhalter als Nicht-Crosser! Aber der Rahmen ist sehr hübsch!
Zu den Bremsen: ich bin ein echter Fan der (hydraulischen) Scheibenbremsen am Crosser geworden. Zur Wartung kann ich nicht allzu viel sagen, das ist Baustelle des Nopogo, aber ich habe nicht den Eindruck, dass er viel an dieser Stelle zu tun hätte (da war das Wechseln der Bremsbeläge als er noch Cantis fuhr alle zwei Wochen aufwendiger).
__________________
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Ganz egal was kommt, ich hoff du hast 'n Handtuch mitgenommen!
Das Mädchen ist offline   Mit Zitat antworten
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