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Alt 16.10.2013, 12:28   #17
DasOe
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Hier eine weitere Alternative: Bike Colours in Usingen
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Alt 16.10.2013, 14:09   #18
Skunkworks
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Ort: Area 51
Beiträge: 5.448
Zitat:
Zitat von DasOe Beitrag anzeigen
Hier eine weitere Alternative: Bike Colours in Usingen
Die machen NUR Pulverbeschichtung.
Skunkworks ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2013, 15:21   #19
la_gune
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Ort: bei den Schwoobn
Beiträge: 2.936
Zitat:
Zitat von Skunkworks Beitrag anzeigen
Die machen NUR Pulverbeschichtung.
Und der Rahmen muß bereits entlackt sein...
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la_gune ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2013, 16:24   #20
la_gune
Szenekenner
 
Benutzerbild von la_gune
 
Registriert seit: 14.01.2009
Ort: bei den Schwoobn
Beiträge: 2.936
Hab beide Anbieter mal angerufen. Beide sehr hilfsbereit und freundlich, auch bei Sonderwünschen.
Usingen bietet sich für mich als Offenbacher halt an, da könnte ich mir die Versandkosten sparen. Und Pulverbeschichten ist ja jetzt auch nicht sooo schlecht. Zumal er wohl noch einen Rest "Glitter-Farbe" irgendwo liegen hat.
Und er kann dann auch gleich das Gehäuse für meinen nächsten Selbstbau-Röhrenverstärker pulvern.
__________________
prepare for the worst - and enjoy every moment of it
la_gune ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2013, 23:29   #21
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.478
Zitat:
Zitat von la_gune Beitrag anzeigen
...in wie weit ca 20-25 Jahre Fahrradtechik miteinander kompatibel sind...
Apropos: ich bin ja auch gern einer der Sorte, die gern Nägel mit Köpfen machen und sich nicht vorstellen können, dass ne als endgültig geltende Entscheidung irgendwann bereut werden könnte.
So von wegen Hinterbau auf 120mm und Bahnausfaller umlöten und so.
150km gefahren, jahrelang rumgestanden und nu wärs doch wieder toffte, das Rad original haben zu können.

Was aber selbst ich auf allerkeinsten Fall tun würde, ist, einen alten Rahmen pulvern zu lassen.
Ich red jetzt nicht von nem Kalkhoff, dens fürn Zehner in die Trinkgeldkasse vom Schrott zu holen gibt.
Das iss in der Szene (zu Recht) verpönt. Rahmenbau ist ne hohe Kunst, Lackieren ebenfalls. Muffen mit Pulverlack zuzukleistern ist einfach ein NoGo.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2013, 23:59   #22
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
No go.... Du Spießer...!! Du weißt, dass mein Grandis gepulvert ist?

Man sieht alle Ornamente der Muffen, da ist akkurat gearbeitet worden. Bei Brandes übrigens, den ich aber nicht generell empfehlen mag, dazu hab ich inzwischen zu viel anderes gehört. Aber meinen Stahlrahmen, den hat "Basti" echt 1a hinbekommen. Mehrmals. Für 100,- Der Typ ist allerdings ein Freak, der hatte Spaß an einem Spezialauftrag.

Evtl ist es einfach eine Frage wie dick das Pulver aufgetragen wird?
Bei Rockenstein hab ich z.b. mal einen MTB Rahmen pulvern lassen, da hat man nach 2-3 mal Laufradwechsel an den Ausfallenden gesehen, wie dick das Pulver drauf war. Kein Vergleich zum Rahmen, der bei Brandes war.
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Alt 17.10.2013, 00:01   #23
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.478
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
Für 100,- Der Typ ist allerdings ein Freak, der hatte Spaß an einem Spezialauftrag.

Evtl ist es einfach eine Frage wie dick das Pulver aufgetragen wird?
Weisste: n Schmied kann mit nem dicken Hammer die genialsten Sachen anfertigen.
Andere verstümmeln sich mit so nem Trumm nur, wennst weisst, was ich damit sagen will...
__________________
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sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2013, 00:09   #24
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
wennst weisst, was ich damit sagen will...
Klar. No risk, no fun...
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