Gab es bei den Ultremos nicht schon mal eine Rückrufaktion?
Jou, das iss aber schon rund 5Jahre her...
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
SRAM, LLC hat festgestellt, dass beim SRAM RED WiFLi-Schaltwerk mit mittlerem Käfig das Parallelogramm blockieren kann und ein Schalten der Gänge dadurch nicht länger möglich wäre, was wiederum ein Sturzrisiko für den Fahrer darstellt. Betroffen sind SRAM RED WiFLi-Schaltwerke mit mittlerem Käfig mit den Seriennummern zwischen 31T2000000 und 11T39999999. Die eingravierte Seriennummer befindet sich auf der Rückseite des Schaltröllchen-Käfigs des Schaltwerks. Kunden mit einem möglicherweise betroffenen SRAM RED WiFLi-Schaltwerk mit mittlerem Käfig sollten ihr Fahrrad ab sofort nicht mehr verwenden und die Seriennummer des Schaltwerks von einem SRAM-Händler prüfen und gegebenenfalls kostenlos auswechseln lassen.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Scheinbar liegt auf der Scheibenbremserei am Rennrad/Crosser kein Segen...
TRP Brakes has identified a potential safety issue in the lab with the Spyre and Spyre SLC mechanical disc brakes and as a responsible company has issued a “stop sell” notice to our OEM customers and distributors until we have a solution in place. We are working hard on the issue and anticipate a solution very shortly. More information will be forthcoming as soon as possible.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!