Auch bei Slicks ist Vorsicht angesagt. Nicht alle Reifen erlauben die Kurvenlagen, die man möglicherweise vom Rennrad gewohnt ist, und generell hat die Fuhre einen etwas anderen Schwerpunkt. Das
Auch beim Rennrad sind die Slicks Unterschiedlich. Ich denke auch daß das Kurvenfahrverhalten der Slicks auf jeden Fall besser als das der vorhandenen Reifen ist.
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PB
07.08.2011 2:10:31 Summertime Tri Karlsdorf KD
10.06.2012 5:03:16 Challenge Kraichgau MD
08.07.2012 10:38:13 IM FfM
12.03.2017 42:40 Bienwald 10K
12.03.2017 1:30:55 Bienwald HM
29.10.2017 3:15:05 FfM M
Wir hatten es doch gerade neulich schon. Selbst bei 42/11 sind das 36,5km/h bei 80U/Min.
Naja, du hattest n paar Berechnungsbeispiele zu dem Thema rumgereicht...
Wir hatten hier vor n paar Jahren einen im Team beim 24Std.-Rennen, der nix anderes als sein MTB hatte und der iss gewiss nu auch kein Nasenbohrer. Der iss halb verzweifelt, weil er bergab nur rollen und (;- ok, da wird Windschatten gefahren) in keinem Zug mitfahren konnte.
42Zähne sind halt mal 10 weniger als 52.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Naja, du hattest n paar Berechnungsbeispiele zu dem Thema rumgereicht...
Wir hatten hier vor n paar Jahren einen im Team beim 24Std.-Rennen, der nix anderes als sein MTB hatte und der iss gewiss nu auch kein Nasenbohrer. Der iss halb verzweifelt, weil er bergab nur rollen und (;- ok, da wird Windschatten gefahren) in keinem Zug mitfahren konnte.
42Zähne sind halt mal 10 weniger als 52.
Dann fasse ich mal zusammen. 2 neue Reifen, Aeroaufsatz, Tretkurbeln, Innenlager, Umwerfer & Montage. Kannst Du mal einen Preis dafür machen. Ich denke dafür kann er sich ein gebrauchtes Rennrad locker leisten und hat 2-3 kg weniger durch die Gegend zu wuchten.
Was spricht für Dich dagegen Bergab mal rollen zu lassen wenn man in den Sport reinschuppern will?
Daß ich mit nem 42er Blatt nicht im Nopogoexpresss mitfahren kann ist klar. Daß das beim TE Ersteller an der Kettenblattgröße scheitern würde ist pure Spekulation.
Übrigens Danke für die Info, Jetzt weiß ich endlich wieviel Zähne ein 52er Blatt mehr hat als ein 42er.
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PB
07.08.2011 2:10:31 Summertime Tri Karlsdorf KD
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29.10.2017 3:15:05 FfM M
Ich denke auch daß das Kurvenfahrverhalten der Slicks auf jeden Fall besser als das der vorhandenen Reifen ist.
Das auf jeden Fall.
Ich habe allerding das Gefühl, dass die Grenze zwischen "geht noch" und "geht nicht mehr" deutlich schmaler ist als bei Rennreifen.
Ich habe meinen ersten Triathlon genau so gemacht: MTB mit Slicks. Strecke war fast topeben und hat für einen 31er Schnitt gereicht (OD)
Die Reifen von damals liegen noch in der Garage, kann sie dir gegen 4-5€ Porto zusenden. Keine Ahnung, ob das Kojak oder Rockford sind, und glaube auch, dass das ziemlich schnurz ist.
Rennrad leihen wäre natürlich noch besser, allerdings solltest du schon 3-4x damit fahren vorher, um mit Schaltung & Bremsen zurecht zu kommen.
2 neue Reifen, Aeroaufsatz, Tretkurbeln, Innenlager, Umwerfer & Montage. Kannst Du mal einen Preis dafür machen.
Hab ich alles gebraucht im Keller...
Oder kanns bei nem andern Rad abbauen.
Zitat:
Übrigens Danke für die Info, Jetzt weiß ich endlich wieviel Zähne ein 52er Blatt mehr hat als ein 42er.
Keine Ursache, immer gerne.
53Zähne sind sogar 11 mehr...
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Rennrad leihen wäre natürlich noch besser, allerdings solltest du schon 3-4x damit fahren vorher, um mit Schaltung & Bremsen zurecht zu kommen.
Oooch, ne Vereinskollegin wurde kurzfristig hier zu so nem Familientriathlon genötigt, zu dem sie nur als Zuschauerin kam.
Sie kriegte so n neumodisches Rennrad dazu geliehen, wo die Schalthebel an den Bremshebeln dabei sind.
An der dritten Kreuzung stand n Streckenposten, den fragte sie, wie man schalten könne: er wusste es aber nicht.
Wahrscheinlich hattse mit 39-17 gewonnen...
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