Ich finde der Vergleich hinkt. Wenn man schaut das ein normaler Crosser 11-14kg wiegt sind 10kg in der Einsteigerklasse schon in Ordnung!
Welcher normale Crosser wiegt 11-14 Kg?
Mein 2-Danger Crosser hat einen wirklich sackschweren Rahmen und schwere Felgen - der kommt auf knapp über 10 kg.
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Das sind aber Crossräder und keine Cyclocrossräder …
Den Trend zu Scheibenbremsen an den CX habe ich auch noch nicht verstanden. Cantilever-Bremsen sind natürlich scheiße, aber es gibt mit Mini-V-Brakes eine hervorragende Alternative die bis auf den Felgenverschleiß bestens funktioniert.
Mein 2-Danger Crosser hat einen wirklich sackschweren Rahmen und schwere Felgen - der kommt auf knapp über 10 kg.
Mein altes Stahl RR wiegt komplett mit Pedalen und allem Unsinn 9,9kg.
Daher mal wieder wie eigentlich immer der Tipp: Nach einem gebrauchten Rad gucken.
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Hier könnte Ihr Wettkampfergebnis stehen!
Wenn Du mir 3 Beispiele für Crossrennräder bringst, würden die reichen...
Über die von Dir verlinkten Räder wurde hier aber nicht diskutiert.
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Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Aber egal. Für Anfänger ists eher irrelevant ob 9 oder 10 kg !
Und natürlich kann man Rennradreifen auf die Felgen wechseln, angenehmer ist aber der komplette Austausch der Laufräder, wenn man zwei Sätze besitzt Die RR-Laufräder kann man später auch als Trainingssätze fürs Tribike nehmen.
Übrigens hat das Bike zwei Möglichkeiten für Getränkehalter am Rahmen
Das sind aber Crossräder und keine Cyclocrossräder …
Den Trend zu Scheibenbremsen an den CX habe ich auch noch nicht verstanden. Cantilever-Bremsen sind natürlich scheiße, aber es gibt mit Mini-V-Brakes eine hervorragende Alternative die bis auf den Felgenverschleiß bestens funktioniert.
Du sagst es...
Ich wäre froh, wenn ich Scheibe hätte und Shimano die DA Laufräder mit CL für Scheibe rausbringt, das wäre ein Traum.
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