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Alt 24.09.2012, 08:46   #17
~anna~
Olympiasiegerin
 
Benutzerbild von ~anna~
 
Registriert seit: 26.03.2011
Ort: Lausanne
Beiträge: 3.685
Zitat:
Zitat von Rhing Beitrag anzeigen
Und? Biste sicher, dass Dein Fahrradtacho stimmt? Auf der Bahn stimmt's, wenn Du wirklich ne Bestzeit haben willst.
Was gibt es denn beim Tacho an nennenswerten Fehlerquellen, wenn man den Radumfang korrekt eingegeben hat?

Bahn habe ich hier keine (müsste mich erkundigen, wo ich in der nächsten größeren Stadt auf eine Bahn könnte).

Es geht nicht um Bestzeit, sondern ich möchte über den Winter mal ordentliches Lauftraining machen und wollte dafür einfach einmal einen Anhaltspunkt, was ich jetzt ohne spezifisches Training laufe. Damit ich später vergleichen kann. Und da ist es mir zwar egal, ob die Strecke 10m zu kurz ist, aber 200 ist schon krass...
~anna~ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 08:50   #18
aims
Szenekenner
 
Benutzerbild von aims
 
Registriert seit: 14.11.2011
Beiträge: 2.530
Für Bestzeiten würde ich dir auch die 400m-Bahn empfehlen. Ist auch schön reproduzierbar.

Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
ich denke, dass beim sub3h Marathon nun wohl nichts mehr schief gehen sollte, oder?
Ja, ich fühle mich ganz gut. Ich denke das sollten wir hinbekommen.

Zitat:
Zitat von ~anna~ Beitrag anzeigen
@aims: Und, noch viel interessanter als die Distanz, was war die Zeit?
Die Zeit war 1:22:49. Aber ich möchte deinen Thread nicht mit Off-Topic stören.

http://www.triathlon-szene.de/forum/...t=25225&page=3
aims ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 08:51   #19
aims
Szenekenner
 
Benutzerbild von aims
 
Registriert seit: 14.11.2011
Beiträge: 2.530
Zitat:
Zitat von ~anna~ Beitrag anzeigen
Bahn habe ich hier keine (müsste mich erkundigen, wo ich in der nächsten größeren Stadt auf eine Bahn könnte).
Ups, gerade erst gesehen...
aims ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 08:51   #20
Hafu
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von ~anna~ Beitrag anzeigen
Was gibt es denn beim Tacho an nennenswerten Fehlerquellen, wenn man den Radumfang korrekt eingegeben hat?

...
Es gibt die Fehlerquelle, den Radumfang zunächst mal korrekt zu bestimmen. Der ist nämlich bei einem 28-Zoll-23mm-Reifen ein anderer als bei einem 28-Zoll-20mm-Reifen, hängt vom Luftdruck ab und es gibt auch noch Unterschiede zwischen den Herstellern.
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Alt 24.09.2012, 09:01   #21
NBer
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Benutzerbild von NBer
 
Registriert seit: 21.11.2008
Ort: Neubrandenburg
Beiträge: 6.956
Zitat:
Zitat von ~anna~ Beitrag anzeigen
Was gibt es denn beim Tacho an nennenswerten Fehlerquellen, wenn man den Radumfang korrekt eingegeben hat?

Bahn habe ich hier keine (müsste mich erkundigen, wo ich in der nächsten größeren Stadt auf eine Bahn könnte).....
wie Hafu schon sagte zb der luftdruck. weiterhin sind bahneichungen immer ungünstig, weil vor allem in den kurven niemand immer exakt auf der bahninnenseite rollert ohne rumzueiern.
lieber auf gerader ebener strecke mit maßband eine strecke definieren und nach dieser dann in mehreren durchgängen eichen. so würde ich es jedenfalls machen. weiß nicht, was zb der DLV seinen streckenvermessern für ein eichprotokoll vorgibt.
NBer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 09:18   #22
Nordexpress
Szenekenner
 
Benutzerbild von Nordexpress
 
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Chiemgau
Beiträge: 2.096
Zitat:
Zitat von ~anna~ Beitrag anzeigen
Was gibt es denn beim Tacho an nennenswerten Fehlerquellen, wenn man den Radumfang korrekt eingegeben hat?

Bahn habe ich hier keine (müsste mich erkundigen, wo ich in der nächsten größeren Stadt auf eine Bahn könnte).
Du kannst auch auf nem geraden Stück Landstraße mal auf die kleinen Schilder am Straßenrand schauen, oft im 500-m-Abstand. Dort stehen Kilometerangaben, die soweit ich weiß (Quelle vergessen) sehr exakt vermessen sein sollen.

Edith sagt: sehe gerade, dass Du aus Ö bist. In D stehen solche Schilder auf alle Fälle

Zitat:
Zitat von ~anna~ Beitrag anzeigen
Und da ist es mir zwar egal, ob die Strecke 10m zu kurz ist, aber 200 ist schon krass...
2% Messfehler bei einem "Amateur"-Messgerät um die 200€ sind krass? Krass find ich da eher die Erwartungshaltung. Nix für ungut.
__________________
----------------------
"Ich weiß noch, wie der Jochen kurz vor Brest gekotzt hat"
"Wieso? Hatte er Magenprobleme?"
"Nein, ihm tat das Knie weh."
Nordexpress ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 09:19   #23
Stefan
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von NBer Beitrag anzeigen
.....weiß nicht, was zb der DLV seinen streckenvermessern für ein eichprotokoll vorgibt.
http://aimsworldrunning.org/measurem...aceCourses.pdf
  Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 09:31   #24
HeinB
Szenekenner
 
Benutzerbild von HeinB
 
Registriert seit: 22.03.2010
Beiträge: 2.307
Zitat:
Zitat von ~anna~ Beitrag anzeigen
Vielleicht fahre ich mal mit dem Rad hin und messe nach...
Ich nehme an du brauchst die Zeit für die Trainingssteuerung. Rechne doch die Zeit und die gemessene Strecke einfach um auf 10,1 km. Das sollte von der Genauigkeit her genügen, ob dein GA1-Tempobereich sich nachher um eine Sekunde verschiebt oder nicht ist doch egal.
HeinB ist offline   Mit Zitat antworten
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