schoenes Bike und sehr schoen von Specialized auf UCI zu pfeiffen und ein reinrassiges Tria-Rad zu entwickeln.
Was ich mich jedoch frage ist, wie saeubert man denn so ein integriertes Trinksystem...?
Die Blase (so ähnlich wie Camelback) kann man rausnehmen. Wenn sich Walser das integrierte Trinksystem der Cheetah hätte patentieren lassen, könnte er jetzt ordentlich Lizenzgebühren kassieren.
Zitat:
Zitat von Flitzetina
Crowie gewinnt
Glaube ich auch, aber nicht des neuen Bikes wegen, sondern aufgrund seiner Erfahrung, der defensiven auf Hawaii ausgerichteten Wettkampfplanung und seiner Laufstärke.
Eigentlich ist es ein No-Go, kurz vor dem Hauptwettkampf neues Material zum Einsatz zu bringen (irgendwelche Kleinigkeiten in der Griffposition eines neuen Lenkers, der Armpad-Positionierung, im Brems- oder Steuerverhalten etc.) gibt es bei einem neuen Rad immer, an die man sich erst gewöhnen muss
Eigentlich ist es ein No-Go, kurz vor dem Hauptwettkampf neues Material zum Einsatz zu bringen...
Naja, sooo kurzfristig scheint das ja dann nedd zu sein, wenn ich die Chronologie mal knapp überschlage...
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Naja, sooo kurzfristig scheint das ja dann nedd zu sein, wenn ich die Chronologie mal knapp überschlage...
Hab' jetzt nicht alle slowtwitch-Beiträge nachgelesen, aber in Las Vegas war er doch noch auf 'nem P4 unterwegs und in dem verlinkten Video kam es rüber, als ob er das neue Shiv erst jetzt in Hawaii übergeben bekommen hat?
Hab' jetzt nicht alle slowtwitch-Beiträge nachgelesen, aber in Las Vegas war er doch noch auf 'nem P4 unterwegs und in dem verlinkten Video kam es rüber, als ob er das neue Shiv erst jetzt in Hawaii übergeben bekommen hat?
Hab ich auch so verstanden... zumal ja noch Kleinigkeiten geändert werden soll...
Die Blase (so ähnlich wie Camelback) kann man rausnehmen. Wenn sich Walser das integrierte Trinksystem der Cheetah hätte patentieren lassen, könnte er jetzt ordentlich Lizenzgebühren kassieren.
Die Cheetah ist doch nicht von Andy, die ist doch von Rudi Kurth, oder?
Zitat:
Glaube ich auch, aber nicht des neuen Bikes wegen, sondern aufgrund seiner Erfahrung, der defensiven auf Hawaii ausgerichteten Wettkampfplanung und seiner Laufstärke.
Sollte Raelert sich trauen das Rennen so offensiv zu führen wie letztes Jahr in FFM und dieses Jahr in Roth, dann wird Crowie höchstens Zweiter. Wenn Raelert sich wieder zurück hält, oder nicht so gut in Form ist, dann hat Crowie ne Chance. Die beiden Raelert Rennen waren aber schlicht eine andere Liga als alles was man seit sehr langer Zeit beim IM gesehen hat, vor allem Roth, da dort auch der Lauf auf Toplevel war. In FFM hat er da ja locker gemacht.
Zitat:
Eigentlich ist es ein No-Go, kurz vor dem Hauptwettkampf neues Material zum Einsatz zu bringen (irgendwelche Kleinigkeiten in der Griffposition eines neuen Lenkers, der Armpad-Positionierung, im Brems- oder Steuerverhalten etc.) gibt es bei einem neuen Rad immer, an die man sich erst gewöhnen muss
Vielleicht fährt er den Lenker schon länger? Dann muss er nur auch den gleichen Sattel nutzen und die Position gleich einstellen und er merkt keinen Unterschied. Das geht schon.
FuXX
PS: Ich find das Rad halbgar. Wenn schon Trirad, dann auch richtig. Immerhin ist es nicht so hässlich wie manch anderes Specialized. Mich wundert, dass Crowie so viele Flaschen mitnehmen will. Braucht man nicht, gibt massig bottle stations.
Die Cheetah ist doch nicht von Andy, die ist doch von Rudi Kurth, oder?
....
google gibt dir Recht. ich kann mich nur dunkel erinnern, die cheetah mal im Walser-Online-Shop gesehen zu haben und bin daher davon ausgegangen, dass er sie auch gebaut hat, aber das war wohl nur ein Vertriebskanal.
Dass Raelert auf dem Rad deutliche Vorteile gegenüber Alexander hat ist unbestritten, aber schon letztes Jahr hat er sich nicht getraut, diesen Trumpf in Hawaii auszuspielen und ob er es dieses Jahr riskieren wird, alleine vorne weg zu preschen?
Sowohl in Frankfurt 2010 als auch in Roth 2011 war Raelert in der zweiten Marathonhälfte deutlich langsamer als auf der ersten- hat halt keine Rolle gespielt wegen seines bis dahin großen Vorsprungs. Kienle war ja in Roth selbst alleine unterwegs und hatte dementsprechend Kraft auf den 180 Rad-km gelassen.
Wenn Raelert in Hawaii dieselbe Strategie wählt, dann muß er davon ausgehen, dass seine stärksten Verfolger 180km zusammen arbeiten und wenn er 180km alleine fährt und 5 Minuten hinter ihm z.B. eine Dreiergruppe aus Lieto, Böcherer und Alexander vom Rad steigt, dann wird m.E.n. Alexander die besseren Karten in der Hand haben.