Tipps für die Sitzposition

[Schwimmschädel]

Kennt vielleicht auch jemand nützliche Links die mir hierzu weiterhelfen könnten??? Bin mit Google nicht wirklich fündig geworden...

[benjamin3011]

Zitat von Schwimmschädel

Kennt vielleicht auch jemand nützliche Links die mir hierzu weiterhelfen könnten??? Bin mit Google nicht wirklich fündig geworden...

http://www.slowtwitch.com/mainheadin...r/bikefit.html

[Meik]

Zitat von Schwimmschädel

Muß dazu sagen, dass es ein M-Rahmen ist und ich eine Schrittlänge von 85 habe bei 1,83 Körpergröße. Habe das Rad sehr günstig bekommen. Ich weiß - eigentlich bräuchte ich ein L Rahmen

Ganz sicher nicht

Der M ist dir schon fast zu groß. Wenn du mit dem Sattel noch 1-2cm runterkommst bleibt kaum noch Überhöhung übrig. Und so viel kürzer kommst du mit normalen Vorbaulängen auch nicht mehr.

Grundlegend bin ich bei meinen Vorpostern: Kürzer und Sattel etwas tiefer. Ob Sattel vor oder nicht ist Geschmackssache, hat beides Vor- und Nachteile. Etwas weiter hinten hat man mehr Druck, etwas weiter vorne ist entspannter auf langer Distanz (meine subjektive Einschätzung). Ich sitzte z.B. "gemäßigt" mit Sattelspitze ca .1- 2cm hinter dem Tretlager. Zeitfahrer häufig noch weiter hinten, einige Trias hängen da auch an der american Position wo die Sattelspitze schon vor dem Tretlager liegt.

DIE Position gibt es IMHO eh nicht, es gibt nur eine individuell optimale. Kraft, Rückenmuskeln, Beweglichkeit, ... da spielt vieles eine Rolle.

Mal gucken, fahre jetzt 10 Jahre eine "selbstgebastelte" Position, in 2 Wochen lasse ich mich mal professionell Vermessen. Mal gucken was da so rauskommt.

[Schwimmschädel]

Zitat von Meik

Mal gucken, fahre jetzt 10 Jahre eine "selbstgebastelte" Position, in 2 Wochen lasse ich mich mal professionell Vermessen. Mal gucken was da so rauskommt.

Danke für die Tips. Das würde mich aber auch interessieren was bei Deiner Vermessung rauskommt...

Hier ist mal der Link zu meiner aktuellen Sitzposition. Die ersten 2 Bilder sind nochmal zum Vergleich die "alte Position" und die letzten drei von der "aktuellen".

https://picasaweb.google.com/1124784...OWS64umjK7hIA#

Um Lob und Kritik wird gebeten . Ich meine es ist schon besser geworden. Habe den kürzeren Vorbau drauf gemacht, und den Sattel etwas runter.

[flotter3er]

Check auch nochmal deine Cleatposition.

Großzehengrundgelenk (GZG) ertasten -> Ausrichtung Cleatmitte +/- 5mm zur Pedalachse -> so nah als möglich an diese. Deine normale Fußstellung (Fußspitze wahrscheinlich etwas nach außen) im Winkel beachten und auch danach ausrichten.

Hab den Eindruck das deine Platte ziemlich hinter dem GZG is, auf Grund deiner vorherigen Sitzposition.

Auf längerer Distanz belastet du sonst ziemlich deine Wadenmuskulatur.


Jürgen

[Schwimmschädel]

Zitat von flotterTRIAer

Check auch nochmal deine Cleatposition.

Großzehengrundgelenk (GZG) ertasten -> Ausrichtung Cleatmitte +/- 5mm zur Pedalachse -> so nah als möglich an diese. Deine normale Fußstellung (Fußspitze wahrscheinlich etwas nach außen) im Winkel beachten und auch danach ausrichten.

Hab den Eindruck das deine Platte ziemlich hinter dem GZG is, auf Grund deiner vorherigen Sitzposition.

Auf längerer Distanz belastet du sonst ziemlich deine Wadenmuskulatur.


Jürgen

Ok danke für den Tipp. Was meinst Du zu der Lager meiner Wirbelsäule? Im Bereich des Normalen oder mehr strecken?

[HeinB]

Zitat von Schwimmschädel

Ok danke für den Tipp. Was meinst Du zu der Lager meiner Wirbelsäule? Im Bereich des Normalen oder mehr strecken?

Idealer Weise steht das Schultergelenk senkrecht über dem Ellbogengelenk. Sieht doch schon ganz gut aus jetzt, finde ich. Jetzt fahr mal 1000km um dich dran zu gewöhnen.

[flotter3er]

Zitat von Tobias23

Idealer Weise steht das Schultergelenk senkrecht über dem Ellbogengelenk. Sieht doch schon ganz gut aus jetzt, finde ich. Jetzt fahr mal 1000km um dich dran zu gewöhnen.

Seh ich auch so

fahr erst mal einige Kilometros und fühl in dich rein
Dein Fahrgschtell muss sich jetzt auch mal an das neue Sitzfeelling gewöhnen dürfen und müssen.
Dann kannst du dich immer noch um die Feinjustierung kümmern.

Grüsse

Jürgen