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Alt 22.02.2010, 12:42   #17
beckenrandschwimmer
Szenekenner
 
Benutzerbild von beckenrandschwimmer
 
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Zagreb
Beiträge: 597
räder unter 6 kg sind ja meistens was für hobbyisten mit einem BMI über 25...
beckenrandschwimmer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2010, 12:48   #18
tobyvanrattler
Szenekenner
 
Benutzerbild von tobyvanrattler
 
Registriert seit: 07.10.2006
Ort: Bayern
Beiträge: 564
Zitat:
Zitat von FinP Beitrag anzeigen
Außerdem ist das doch astreines Marketing. Genug Aufruhr wird ja sicherlich generiert.
genau, sieht man ja auch hier, über 660klicks auf diesen Tread. Billiger als jede Werbung in Funk und Fernsehen
__________________
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we do them as a "cool down"

"IRONMNÀN Finisher Club" - Remember this is a club, you cannot buy a membership, no matter how rich you are, you must earn your place by finishing (Kenneth Gasque, IM Lanzarote)
tobyvanrattler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2010, 13:16   #19
Voldi
Szenekenner
 
Registriert seit: 04.11.2006
Beiträge: 829
Zitat:
Zitat von tobyvanrattler Beitrag anzeigen
genau, sieht man ja auch hier, über 660klicks auf diesen Tread. Billiger als jede Werbung in Funk und Fernsehen
Bist du dir wirklich ganz sicher, dass die Entwicklung des Rahmens billiger war als ein Werbespot im Radio
Voldi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2010, 13:20   #20
FinP
 
Beiträge: n/a
Kommt darauf an. Wenn sie einen Rahmen bauen, dann vielleicht nicht. Wenn sie aber nur behaupten, so einen Rahmen gebaut zu haben, dann auf jeden Fall.
  Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2010, 16:08   #21
dude
Bunte-Tussi des Triathlon
 
Benutzerbild von dude
 
Registriert seit: 07.03.2007
Ort: NYC
Beiträge: 19.259
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Naja, für mich mag die Liste oben ein leichtes Rad ergeben, aber nix, womit ich als Mechaniker nen Profi ins Gerangel eines Rennens schicken möchte.
So ist es!
Schaut Euch mal die Maschinen fuer die Klassiker an.
Und jeder, der mal ein richtiges Radrennen womoeglich bei schlechtem Wetter gefahren ist, weiss worauf es ankommt.

Schaltet - check
Bremst - check

Passt!
__________________
@ulif | GFNY
dude ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2010, 21:21   #22
aussunda
Szenekenner
 
Benutzerbild von aussunda
 
Registriert seit: 14.12.2007
Ort: nähe Würzburg
Beiträge: 1.278
Zitat:
Zitat von dude Beitrag anzeigen
So ist es!
Schaut Euch mal die Maschinen fuer die Klassiker an.

Schaltet - check


Passt!
Da wäre dann doch die elektronische Dura Ace wie gemacht dafür.

Oder ist das auch nur Marketing?
__________________
Meine Signatur ist weg.
aussunda ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2010, 21:27   #23
wieczorek
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.12.2008
Ort: Im Röstigraben
Beiträge: 3.173
die Mechaniker von RABOBANK wollen am liebsten NIE WIEDER was Anderes als die Dura Ace DI2. Die sagen, das sie die ganze letzte Saison nie Schaltprobleme hatten. Nur 4-5 Akku Ausfall, aber die Anzahl geht OK auf das ganze Jahr. Da kann LIQUIGAS nur davon träumen. Die Campa 11fach hat die Mechaniker zur Verzweiflung getrieben. Und das als eingefleischte Campa Fans.
__________________
Internet Foren wissen alles immer besser
wieczorek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2010, 21:38   #24
kury
Szenekenner
 
Benutzerbild von kury
 
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Essen
Beiträge: 1.548
600gr Rahmen u. Sattel +Stütze 400gr. Verrückte Welt
kury ist offline   Mit Zitat antworten
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