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Alt 27.05.2010, 16:54   #17
breide
Szenekenner
 
Registriert seit: 30.07.2009
Beiträge: 127
Zitat:
Zitat von kaiche82 Beitrag anzeigen
geht nicht mit einem 2 Fach Umwerfer, die heben nur 16 Zähne.
Merci
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Alt 27.05.2010, 16:55   #18
Superpimpf
Szenekenner
 
Benutzerbild von Superpimpf
 
Registriert seit: 26.03.2007
Ort: Dresden
Beiträge: 5.558
Zitat:
Zitat von Volkeree Beitrag anzeigen
Möchte den Fachleuten nicht vorgreifen, aber 50 - 34 dürfte für den Umwerfer zu viel sein.
Du meintest aber 52-34, oder? Denn jede normale Kompaktkurbe hat 50-34 und funktioniert
Superpimpf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2010, 17:08   #19
Volkeree
Szenekenner
 
Benutzerbild von Volkeree
 
Registriert seit: 02.11.2006
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 4.916
Zitat:
Zitat von breide Beitrag anzeigen
Die Blätter fahre ich ja im Moment ohne Probleme, aber wenn du den Unterschied schon für zu groß hälst, wird das mit dem 52er wohl nicht gehen. Das 11er Ritzel scheint mir da eine bessere Alternative...
Zitat:
Zitat von Superpimpf Beitrag anzeigen
Du meintest aber 52-34, oder? Denn jede normale Kompaktkurbe hat 50-34 und funktioniert
Ja klar, habe mich verschrieben, meinte natürlich 52.
__________________
Volkeree ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2010, 17:27   #20
Steffko
Szenekenner
 
Benutzerbild von Steffko
 
Registriert seit: 23.01.2009
Ort: Freiburg
Beiträge: 3.079
Fahrem am neuen Spaß-haben-Rennrad 50/34 mit 11-28. Besser gehts nicht - da ich damit kein Rennen fahre kann ich mit der gröberen Abstufung leben. Nachteil ist beim Sprint bergab :D da kannste dann nur bei den leuten mit 53-11 oder mehr lutschen und hoffen dass du ran rollen kannst :D .. also bei mir war bei 73 km/h Schluss.

Grüße.
__________________
Plan für 2012:
Spaß <#> Spaß <#> ... <#> Ffm Mara <#> Urlaub
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Alt 27.05.2010, 23:25   #21
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.441
Ich würds probieren (ohne jetzt zu wissen, welches Schaltwerk und welcher Umwerfer genau montiert sind).
Unbedingt aber ausprobieren, ob die Kettenlänge vorallem gross-gross noch hinhaut.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2010, 17:53   #22
autpatriot
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.08.2008
Ort: Neunkirchen
Beiträge: 1.045
hab da auch mal eine frage zum Kettenblatt

wenn ich ein Kettenblatt mit 52 will, kann ich das einfach austauschen oder muss ich dann weitere komponenten umrüsten??
__________________
1.IM : 11:14:16, Klagenfurt 1.7.2012
2.IM: 10:05:26, Klagenfurt 29.06.2014
autpatriot ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2010, 18:17   #23
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.441
Zitat:
Zitat von autpatriot Beitrag anzeigen
wenn ich ein Kettenblatt mit 52 will...
Statt wieviel?
Wennst dein Schaltwerk von der Kapazität her packt, sollte es gehen, aber pauschal ist das nicht zu beantworten.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2010, 19:33   #24
autpatriot
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.08.2008
Ort: Neunkirchen
Beiträge: 1.045
statt 50/34 er will ich ein 52er blatt vorne
mit allem anderen bin ich zufrieden.
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2.IM: 10:05:26, Klagenfurt 29.06.2014

Geändert von autpatriot (30.05.2010 um 19:41 Uhr).
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