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Alt 13.09.2009, 18:32   #17
Murmelspieler
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Benutzerbild von Murmelspieler
 
Registriert seit: 09.06.2008
Beiträge: 51
Hmmm, also da wäre ein Disney-Regenschirm, dolle Malstifte und massenweise böse Kohlenhydrate in diversen Formen und Farben

Das mit der Gewährleistung ist natürlich auch so ein Ding, na ja jetzt bin ich ja auf dem sicheren Weg und hoffe, dass ich das Problem in den Griff bekomme. Langsam denke ich aber, es kommt nicht vom Lager, den es klickt auch wenn ich ohne treten z.B. Schlangenlinie fahre.... irgendwann find ich's bestimmt raus.

Hatte heute ein Zeitfahren und das is ja schon fast peinlich wenn man mit so ner knackenden Kiste vor allen startet.
Murmelspieler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2009, 15:57   #18
weihnachtsmann_s
Szenekenner
 
Benutzerbild von weihnachtsmann_s
 
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Kölle am Rhing
Beiträge: 966
Naja das forum hat ja immer recht....



leute leute ein vernünftiger drehmomentschlüssel kostet locker 100€und damit deckt er nicht alle bereiche ab die du am fahrrad benötigst...wenn doch kannst du die genauigkeit auch mit der hand einstellen!


aber wenn ihr meint das ein "hobby" schrauber das benötigt. ok ist eure meinung.


werde mich wohl nicht mehr äußern zu radthemen. weil hier gibt es ja genug profi´s die es täglich in der werkstatt machen. (da habe ich natürlich vollstes verständniss für gutes werkzeug)



Wünsche dir troztdem weiterhin viel spaß an deinem rad und hoffe das der wert deiner werkstatt unter dem deines rades bleibt sonst ist da auch etwas schief gelaufen!


grüße vom weihnachtsmann der den steuersatz mir 2 holzplatten und einer gewindestange einpresst und trotzdem ein sauber eingebautes lager hat



Edit sagt: mache fange auch klein an!
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weihnachtsmann_s ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2009, 16:20   #19
cabby
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Registriert seit: 18.09.2008
Ort: Giessen
Beiträge: 326
Richtig immer alles in Relation sehen. Ich habe mir damals aus ner Werkstattauflösung nen guten Drehmomentschlüssel für's Mopped, Auto usw. besorgt. Der rechnet sich schon nach 2 Jahren selber Räder beim Auto wechseln. Aber Männer und Werkzeug ist eh nen eigenes Kapitel... gebe ich zu. Nur es gibt manches Werkzeug was man öfters benötigt, wo man sich dann auch über die billige Qualität ärgert.
Wobei man da nicht rationall oder finanziell an die Dinge Werkzeug dran gehen kann. Nen richtig schönen Rollwagen, mit ausziehbaren Schubladen, und fein sortierem Werkzeug hat was für sich....
cabby ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2009, 16:31   #20
weihnachtsmann_s
Szenekenner
 
Benutzerbild von weihnachtsmann_s
 
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Kölle am Rhing
Beiträge: 966
ja aber dann brauchst du schonmal einen schlüssel mit um die 100Nm !


mit einem solchen drehmomentschlüssel kommst du beim rad nicht weit...


also hast du schonmal mindestens 2 stück...
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Alt 14.09.2009, 16:47   #21
cabby
Szenekenner
 
Registriert seit: 18.09.2008
Ort: Giessen
Beiträge: 326
Genau deswegen habe ich mir bisher auch nicht so nen kleinen gekauft. Es würde sich erst einmal nicht rentieren. Ansonsten denke ich mit dem guten Handfest und nicht ellenlangen Hebelarmen N mal m zurecht zu kommen. Den großen Schlüssel kann ich eben beim Mopped und Auto einsetzen.
cabby ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2009, 17:01   #22
weihnachtsmann_s
Szenekenner
 
Benutzerbild von weihnachtsmann_s
 
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Kölle am Rhing
Beiträge: 966
klar wenn du viel am auto und motorad machst ist das schon wider was anderes...

beim rad würde ich glaube ich eher zu einem schlüssel tendieren der den kleinen bereich abdeckt weil da kommt es dann auch auf 1/8 umdrehungen an.
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Alt 14.09.2009, 17:55   #23
jens
Szenekenner
 
Registriert seit: 13.11.2006
Ort: Hannover
Beiträge: 1.125
Zitat:
Zitat von weihnachtsmann_s Beitrag anzeigen
Naja das forum hat ja immer recht....
leute leute ein vernünftiger drehmomentschlüssel kostet locker...
aber wenn ihr meint das ein "hobby" schrauber das benötigt...
grüße vom weihnachtsmann der...
wo ist denn der unterschied zwischen geiles werkzeug haben und geiles rad haben? darf das rad >2000k kosten wenn man die 180kilometer nicht unter 5h fährt?

das ganze ist hobby, da kauft man nicht immer rein rational
__________________
Die schönste Zeit bei der Mitteldistanz sind die 5 Minuten zwischen
"Warum tue ich mir das nur an?"
und
"Wann ist das nächste Rennen?"
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Alt 14.09.2009, 18:21   #24
weihnachtsmann_s
Szenekenner
 
Benutzerbild von weihnachtsmann_s
 
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Kölle am Rhing
Beiträge: 966
ja das ist mir schon klar... aber hier ging es um eine kaufberatung für eine persohn die das erste mal an seinem renner schrauben möchte!!!!
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